Beiträge von FunDusty

Danke. so ungefähr habe ich mir das schon gedacht. Morgen werde ich mich noch einmal mit extrem guter und entspannter Laune daran machen, zusammen zu führen, was zusammen gehört :))

Update:

Nach einigen Stunden und unzähligen Schrammen an den Händen konnte ich Vocomo und Radio zusammenführen und wieder einbauen.

Mikrofon und Lautsprecher haben ihren Dienst aufgenommen. Nachdem ich gefühlt ungefähr 100x das Ganze installiert und wieder deinstalliert hatte, konnte ich heute alles so in Betrieb nehmen, wie Vocomo es beschrieben hat. An dieser Stelle ein recht wichtiger Hinweis für Interessenten: Unbedingt die Lichtleiterkabel aus dem *alten" Stecker heraus lösen und in die Verlängerung, also den Stecker der wieder ins Gerät muss, umstecken. Weiterhin ist es sehr hilfreich, erst den zusammengeführten Stecker unten links in der Konsole zu "verstecken" und dann die Verlängerung ins Gerät einzustecken.

Vocomo Einbau,

hallo zusammen, heute hatte ich das Projekt "Vocomo installieren" in Angriff genommen. Die Deinstallation von Teilen des Armaturenbrtts ging relativ problemlos. Auch das Entfernen des Haupteils (Radio mit Doppel-CD-Laufwerk)

Das wars aber schon, denn dann gingen die Probleme los. Die Schalterverriegelungen klemmten und konnten erst nach vielen Versuchen überredet werden, die Stecker freizugeben.

Auch das Zusammenstecken des Adapterkabels war mehr als tricky. Als ich wieder das Gerät mit dem gesamten Kabelsalat wieder zurückschieben wollte, ging platzmäßig nichts. Ich bekam das Gerät nicht zurückgeschoben. Erst nach Fluchattacken meinerseits konnte ich es überreden, doch noch an seinen alten Platz zurückzukehren. Handy und Vocomo fanden sich sofort über Bluetooth, aber das Radio hatte kein Interesse, mit dem Modul in Kontak zu treten.

In der Anleitung steht, man solle das Radio ausschalten...............aber wo zum ..............*zensiert*.......finde ich den Ein-Aus-Schalter vom Radio? Weiter wird angegeben, man solle das Radio ein paar mal ein und ausschalten- Auch das habe ich vergeblich versucht.....was mache ich falsch? Das Radio *findet* die neu installierte Bluetooth-Option einfach nicht.

Vielleicht hat jemand einen Tipp für mich.

Das Radiosystem ist ein CCC-System mit Navi und zwei CD-Laufwerken....*Professional*??.....

Einfach mehrere Angebote einholen, mein Tipp!

Update:

Nachdem ich die neue Batterie eingebaut hatte und wieder alles funktionierte, habe ich noch einmal versucht den verschlossenen Kofferraum mit beiden Schlüsseln zu öffnen, diesmal allerdings ohne Erfolg. Es war also purer Zufall, dass sich der Kofferraum mit dem zweiten Schlüssel öffnen ließ. Ich werde mir mal bei Gelegenheit die Mechanik anschauen, was da im Argen liegt.

Ich hänge mich mal an den Ur-Alt-thread ran und hatte gestern folgendes Erlebnis:

Ich stellte immer wieder fest, dass nach längeren Fahrten die Batterie zwar aufgeladen wurde, aber den Strom nicht "halten" konnte. Also bestellte und kaufte ich eine neue Batterie. Batterie im Kofferraum auszubauen war ne Kleinigkeit, zum Händler zu fahren und eine neue kaufen ebenfalls. Ich machte nur den Fehler und habe den Kofferraumdeckel zugemacht ohne zu bedenken, dass das Schloss sich nur elektrisch öffnen lässt. Im Motorraum für Stromzufuhr zu sorgen, war meine nächste Idee. Nur hatte ich beim Ausbau der Batterie alle ankommenden Kabel auseinander gezogen. Blieb also nur die Möglichkeit, mit dem Schlüssel den Kofferraum zu öffnen. Doch der ließ sich nicht öffnen und so ich war erstmal ratlos, bis ich auf die Idee kam, den "Reserveschlüssel" zu benutzen, mit dem sich der Kofferraum problemlos öffnen ließ.

Nun meine Frage:

Beide Schlüssel sehen gleich aus, gibt es trotzdem bei BMW eine Art "Masterschlüssel", oder war es purer Zufall, dass ich mit dem Zweitschlüssel den Kofferraum aufbekam?

Das ist sehr tragisch, aber kannst du ihn nicht mit einer AT-Maschine vor der Schlachtbank retten?

Suuper, vielen Dank für die Antwort, dann bin ich wieder im Oktober nächsten Jahres dran

Frage an die Fachleute:

Wenn im Serviceheft die Bremsflüssigkeit mit "ja" angekreuzt wurde, bedeutet das eine Auswechslung selbiger oder nur eine Überprüfung? Leider habe ich beim Kauf keine Rechnungen mitgeliefert bekommen.

Ich hänge mich mal an diesen Thread ran. Im innenraum riecht es immer wieder mal nach Wischwasser. Komisch ist nur, dass kein Wasser im Behälter fehlt. Hängt das mit dem Platz zusammen, da der Behälter recht dicht am Pollenfilter eingebaut ist?

Danke für den Tipp, ich werde darauf achten

Fazit nach 3500 gefahren Kilometern:

Kaum messbarer Ölverbrauch, so gut wie kein Ruß im ESD

Ein unvergleichliches Fahrgefühl

Spritverbrauch bei ca. 8 Liter deutlich unter dem Verbrauch vom Opel Astra G 2,2 (147 Ps)

Wenn ich mir Meckern auf allerhöchstem Niveau erlauben darf, dann "WAR" es die fehlende Bluetooth-Option für die Freisprecheinrichtung. Jetzt habe ich auch diese Lücke durch Vocomo geschlossen. Wenn nicht irgend etwas dazwischen kommt, kann ich mit ruhigem Gewissen behaupten, dass es das geilste Auto ist, was ich je unter meinem Allerwertesten hatte.