pneumatische VTG gibt es im e9x nicht.
Ab Euro 4 immer elektrische VTG.
Euro 3 und älter hat pneumatische VTG
Jep, auch gemerkt. Was hängt noch am unterdruck system?
Beiträge von Der_mit_dem_330D
-
-
Unterdruckschlauch am AGR dran? Läuft unterhalb der ASB durch.
Ja. Glaube es hat mehr etwas mit dem unterdrucksystem zutun, woran erkennt man eine defekte pumpe? der VTG lader müsste elektrisch sein, hab da keinen schlauch gefunden. Frischluftmasse ist auf 87.9 oder so über xxxx32 gestellt.
-
Nein.
Ärgerlich, der wagen war letzens in der Werkstatt um das eine Plastikteil von der Motorkühlung unter der asb zu tauschen. Nach so 100km, Fehler erhöhe Emissionen, fs sagt luftmasse zu hoch, davor hatte der erst nach 2 sekunden Leistung wenn man aufs Gas geht, als ob agr den Motor ersticken würde.
EDIT: seit dem agr Fehler ist das verhalten mit wenig Leistung in den ersten 2 sekunden weg.
-
Regeneriert der dpf bei agr Fehler?
-
Die Manipulationsdatei leer lassen und codieren.
-
Danke für den Tipp! Preislich liegen die BT+FSE von Mr12volt ja im Bereich der Vocomo. Aber es gibt ja sogar eine Lösung mit Carplay
Hab die Mr12volt Produkte auch nochmal etwas (50€) günstiger bei einem Shop aus Litauen gefunden. Aber mal ehrlich, gibts da nicht noch einen Rabattcode oder Geheimtipp irgendwo? Mit Carplay sind die Preise da schon ganz schön hoch.
Naja, bald ist ja Ostern
Aus Litauen bekommste die günstiger. Gerne auch bei rrr.lt vorbeischauen, ist wahrscheinlich gebraucht aber sehr günstig
-
Die plastik teile in m Farben die man auf die nieren clipst geben 20 ps mehr!!
-
Moin, ich habe meinen E91 auf LCI Front umgebaut und alles nach Anleitung umgepinnt und wollte nun alles codieren damit es funktioniert, allerdings funktioniert mein rechtes Tagfahrlicht nicht. Hat jemand ein Tipp woran es liegen könnte? Die Steckverbing am Scheinwerfer ist korrekt und die Lampe an sich ist auch heile. Am FRM habe ich auch alles umgepinnt und das stimmt auch soweit. Ich glaube das FRM gibts keine Spannung raus, da ich an den Kabel was zum Tagfahrlicht des rechten Scheinwerfers geht 0V messe . Habe mit den Kurzschlusscounter ausgelesen aber alle Werte liegen bei 0.
Danke schonmal im Vorraus.
LG Julian
Erste idee wäre leer codieren.
Danach durchgang der leitung.
-
Hi, weiß jemand ob man den unterdruck beim m57n2 auslesen kann? Fahrzeug kam aus der Werkstatt, jetzt Motorlampe, agr luftmasse zu hoch, bevor der Fehler kam gab es erst spät Leistung wenn man das Gaspedal tritt.
Edit: eigendlich ist agr rate auf 87 oder sowas
-
Alles anzeigen
Hallo, Ich benutze an meinen drei E9x für Bimmer-Tool und Deep OBD die Bluetooth OBD Adapter, die der Entwickler von Deep OBD in ebay anbietet. Pro Fahrzeug einen. Die Adapter sind nur eingeschaltet wenn ich was auslesen möchte. mir sind jetzt um Abstand von einigen Monaten drei davon kaputtgegangen (Kein Bluetooth). Am Fahrzeug kann es nicht liegen, das waren unterschiedliche.
Frage:
- Ist das normal, dass die nur ~2 Jahre halten?
- Gibt es haltbarere Alternativen?
Danke und Gruß
Marcus
Kauf dir ein k+dcan u. Otg adapter. Die gehen nicht kaputt und kann man auch für'n Laptop benutzen. Wenn du ein Appel hast,
