Ich würd mal den Druckwandler genauer anschauen. Ich hatte mein AGR mal über ein Jahr abgeklemmt (Ja ich weiß ich Umweltsünder) und habs für den TÜV wieder angeklemmt, wegen der MKL und es ging nicht, da der Druckwandler das AGR nichtmehr aufbekommen hat. Ich habe dann lediglich das AGR Ventil gereinigt und den Druckwandler getauscht und direkt keine Probleme mehr gehabt.
Bei mir war aber auch die Fehlermeldung: Emissionswerte zu hoch
Den wandler hab ich schon getauscht