Beim e90 mit dem n46 kann man den Stab nachrüsten. Ist auch mit relativ wenig Aufwand verbunden
Das klingt sehr gut. Wenns der normale N46 ist und kein N46n oder so.
Man braucht dann neben dem Stab, logischerweise das Führungsrohr, 2x Dichtung und eine Schraube.
Dann müsste ja am Motor irgendwo schon ein Gewinde sein, wo man den festschraubt oder?
(hab kein E46 mit n46 irgendwo stehen, zum kucken
)
Kann aktuell bei meinem E91 auch nicht nachsehen, aber ich nehme mal an, am besten machen, wenn man Öl wechsel macht oder ist das Loch so weit oben drauf (laut etk siehts so aus) , das da nichts ausläuft und man kann es so anbauen?
Gibts da irgend eine Anleitung zu.
ich frag da lieber 2 mal mehr, aber ich denke, wenn man unterm Auto steht, würde man das wohl so hinbekommen oder. ![]()
edit: etwas über 160,- inkl Porto bei Baum (Schraube fehlt nur)