Wo siehst Du die 349…?
Beiträge von baumschubser171
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Der Wählhebel hat da rein gar nichts mit zu tun.
Der Verkäufer erzählt Dir Bullshit, um Dich hinzuhalten - wohl, weil er von dem Getriebeschaden wusste.
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Das meine ich ja.
Sagen wir 150 Sesterzen für zwei Radlager.
Dann kommt man in keinem Fall unter zwei Stunden Arbeit weg - nochmal 150 (vorsichtig gerechnet).
Also 300 aufwärts nur für vorne.
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Du, alles gut.Vorne kann man nur komplette Radlager tauschen - andere Kosten und anderer zeitlicher Aufwand (deutlich teurer).Hinten kann man die Ringe einzeln tauschen.Wenn die vorne also was gemacht haben, OHNE Dir richtig Geld abzunehmen, dann haben sie Dir wahrscheinlich (!) nur erzählt, dass sie was getauscht haben. -
Definitiv getauscht wurden die Ringe an der VA.
Da stimmt dann ja schonmal was nicht, denn
Vorne sitzt im Radlager verbaut.
Heißt, an der VA kannst Du keine Ringe tauschen. Es müssen die gesamten Radlager ersetzt werden.
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Nope.
225/45R17 muss dann da drauf.
Da bist Du aber schnell bei 350 bis 400 inkl. Montage - und dann ist das noch kein Premiumreifen.
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So wird das schleifen und wenn man einen strengen Prüfer erwischt, ist auch die Abdeckung der Lauffläche nicht gegeben.
Querschnitt passt nicht.
Gutachten zur Eintragung laut Deinem anderen Thread nicht vorhanden.
Meine Empfehlung:
Verkauf die Dinger und hol Dir von dem Geld 17er, die direkt auf den 3er passen.
Spart Dir dann - sofern es originale sind - auch den Weg zur Prüfstelle.
