Hä...?
Die MFL-Tasten sind einfach nur Widerstandsdekaden, mehr nicht.
Nimm, was Du möchtest - der Aufdruck vorn ist ggfs. "falsch", mehr passiert da aber nicht.
Was für Adapterkabelbäume?
Den von Dir verlinkten brauchst Du nur, wenn Du MFL-Tasten von einem Lenkrad ohne Schaltwippen an einem Lenkrad mit Schaltwippen verwenden willst. Wenn Du das ganze Lenkrad tauschst, brauchst Du da nichts.
Zwei Kabel vom SZL zur JBE (dann ist es so wie ab Werk) oder eben zum Wählhebel - dann ist es nicht wie ab Werk, aber deutlich einfacher und funktioniert genauso.