Geht problemlos ohne Vakuum.
Ich knete immer die Schläuche die zum Kühler gehen und fülle dann immer wieder im Ausgleichsbehälter auf.
Beides immer im Wechsel, wenn der Stand dann nicht mehr sinkt und keine Luftblasen mehr ankommen, starte ich den Motor und lass warmlaufen.
Kann aber mal sein das du da 15min knetest.
Gleiches geht auch beim N57.
Alles klar, danke 👍🏻