Beiträge von baumschubser171

Am besten nimmst Du Kontakt mit Don Simon auf:

DonSimon Getriebetechnik - DonSimon Getriebetechnik

Je nachdem, woher Du kommst, ist der Weg zwar weit - aber er lohnt sich.

Verkürzter Intervall...?

Mal überlegen...

Seit 27 Jahren fliegt bei jedem Alltagswagen das Öl nach 10tkm raus.

Bei den MINIs fliegt es jeweils zu Saisonbeginn raus - und bevor mir nun einer was von Einlagern nicht mit Altöl erzählt, die sehen pro Saison vielleicht 1500km - das macht ein gutes Öl mit Schulterzucken mit.

Aber ich weiß, was Du meinst...

Der Polo meiner Dame möchte alle 30tkm einen Wechsel - da hat er dann mehr drin als zum Zeitpunkt der Befüllung. Kurzstreckenfahrzeug...

Wird einfach alle 10tkm gemacht und gut ist.

Dann eben so

Ich mache mir da sowieso keine Gedanken... Ich schmeiß das schon seit dem E87 immer in die Wanne - und Motul wird das Rezept mit Sicherheit nicht geändert haben.

Nimm das:

Hatte immer eine LL04-Freigabe. Wurde wohl jetzt aufgrund des Nachfolgers zurückgezogen - solche Freigaben sind nicht billig.

Scheinwerfer Glas Scheibe passt für BMW 3er e90 e91 Halogen (2005 - 2, 89,90 €

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7-lights.de

Nur als Beispiel.

Mit Sicherheit nicht der einzige Anbieter.

Zitat von Douli

Falls du aber an den vom 330d interesse hast kann ichs dir vermitteln

Da wäre ein Preis mal interessant

Ich habs mir doch auch nicht ausgedacht… 🤷‍♂️

Du solltest Deinen Text umschreiben und ALLE Codierwerte löschen.

Warum?

Darum:

Thema

Neue Regelung zum Thema Codieren - Wichtige Infos für Codierer und für User!

Hallo zusammen,

nachdem das ganze Codierthema immer größer wird und wir als Team immer öfter eingreifen müssen weil Leute Software, Datenstände oder komplette Funktionsnamen ohne Verschleierung posten, haben wir uns nun für einen "radikalen" Schritt entschieden. Mit dem heutigen Tag werden wir das ganze Thema Codieren anders angehen und "straffer" Strukturieren, damit es für die Codierer & für die User einfacher und auch ein Stück sicherer wird.

Fangen wir mit den Änderungen für die Codierer an
…

crazyiven

30. März 2015

Nein.

E91 320xd Automat 2012

Ich habe gestern Vormittag festgestellt, dass die mittleren Anzeigen meines Kombis aktiv waren - beide waren beleuchtet, die obere war leer, die untere hat km-Stand und Tages-km angezeigt. Tacho und DZM waren NICHT beleuchtet. Startknopf und Ganganzeige waren auch NICHT am leuchten. Auto war natürlich abgeschlossen und stand zu dem Zeitpunkt seit ca. 16 Stunden. Auto einmal auf und wieder zu, Anzeigen gingen aus...

Hab gedacht, elektronischer Schluckauf - war wohl nichts. Gestern Abend zum Rauchen vor die Tür und die Anzeigen leuchten wieder - genau wie oben beschrieben. Auto abgeschlossen... Einmal auf das Logo der FFB gedrückt (also direkt schließen) - Innenraumbeleuchtung geht kurz an (normal) und die Anzeigen gehen aus. Heute Morgen wieder das gleiche - Anzeigen leuchten, einmal FFB, Anzeigen aus - bis jetzt. Auto wurde dazwischen NICHT bewegt.

Irgendwas scheint das KI am Einschlafen zu hindern bzw. weckt es mittendrin "irgendwann" wieder auf - hat das schonmal jemand gehabt? Batterie hatte ich noch nicht abgeklemmt, würde mir sonst als erstes einfallen. Fehler nicht ausgelesen, die einschlägigen Programme sind im Moment nicht installiert. Denke aber mal, dass da sowieso nichts erhellendes drinstehen würde - passiert ja, wenn das Auto eigentlich schläft.

Keine Nachrüstungen, keine Drittanbieter-Module. Seit ca. 8 Monaten KI High eingebaut - ordentlich angepasst und codiert. Schaltwippen nachgerüstet mit Strippen an den Wählhebel seit September 2023, mehr wurde am Auto nicht verändert.

Zusammenhang mit dem momentan lausigen Wetter, sprich irgendein Wurm auf der Platine im KI? Oder hat jemand eine Idee bzw. einen Hinweis für mich?