Beispiel:
Ich hab eben nen 100m-Ring 3x1,5 NYM geholt. Der wiegt schon seine paar Kilo.
Ohne Matte auf dem Teppich bleibt er da, wo man ihn hinlegt. Mit Matte rutscht er in jeder Kurve durch den Kofferraum.
Beiträge von baumschubser171
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Gefunden…
Diese Matte wurde hier von verschiedenen Leuten empfohlen:
Kofferraumwanne passend für BMW 3er Touring E91 ab 9/2005-8/2012 (rutschhemmend)<b>NICHT bei Zusatzbatterie(fach) rechts im Kofferraum!</b>www.kofferraumwannen.deWas mich nur irritiert, ist die Angabe „Nicht passend bei Batteriefach hinten rechts“.
Meine Batterie ist da, darüber eine Art Fach mit Trennnetz. Passt oder passt nicht? Vielleicht kann jemand dazu noch was sagen…
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Habe ich. Ist Murks.
Glatter Kunststoff. Stellst Du zB einen Einkaufskorb darauf ab, der nicht genug Eigengewicht hat, rutscht der permanent durch den Kofferraum.
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Fakt ist halt, darf nicht verschweißt sein
Nur „halb“ richtig.
Die Strebe selbst ist eintragungsfrei.
Sobald Du zur Befestigung Eingriffe an der Karosserie vornimmst, musst Du aber den ordnungsgemäßen Einbau abnehmen lassen.
Eingriffe an der Karosserie bedeutet aber auch schon eine Abnahme, wenn Du zur Befestigung Löcher in die Dome bohren musst. Das ist nicht nur auf Schweißen bezogen. Bin selbst vor vielen Jahren damit mal vor Gericht auf die Schnauze gefallen.
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Es ist wahrscheinlich eine blöde Frage, aber...
Ich muss beide vorderen Türdichtungen an meinem E91 ersetzen. Wahrscheinlich hänge ich mich an dem Wort "Kantenschutz" auf. Gehe ich recht in der Annahme, dass ich dafür zweimal die Position 1 brauche?
Zweite Frage...
Die komplette innere untere Verkleidung der Heckklappe sitzt auf Höhe des linken Zuziehgriffes nicht mehr richtig. Packt man in den Griff, um die Klappe zuzumachen, löst sich an der Stelle die Verkleidung. Wohlgemerkt die Verkleidung, NICHT der Stoffeinsatz. Hier das Schaubild der ET-Gruppe:
Verkleidung Heckklappe - BMW 3er E91 LCI 320xd Touring (UY31) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de
Kann mir jemand sagen, welche Clips und / oder Klammern ich bestellen muss, damit das wieder ordentlich fest sitzt? Würde bei der Gelegenheit gleich alle von dem betroffenen Teil ersetzen wollen...
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Sorry, aber…
Satzzeichen sind gratis und können Leben retten.
Fenster mal mit Diagnosesoftware getestet?
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Und wieder mal:
Leuchtmittel defekt.
…und Du hast definitiv nicht richtig gesucht. Deine Seite zeigt die Wartungsintervalle, nicht die Diagnose.
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Der 320 ist halt der „Brot-und-Butter“-Diesel. Für seine zwei Liter machen die 184 Pferde schon einen guten Job.
Automatik und xDrive ist am Ende auch eine Kombination, die einiges an Leistung bis zu den Rädern frisst. Fahre ich ja selbst. Mein E87 mit 143 Dieselpferden ging nicht schlechter. Fahrzeuggewicht kommt ja auch noch dazu.
Aber als Alltagswagen wie bei mir reicht der N47 auch locker hin. Wenn es Spaß machen soll, setze ich mich in den Kompressor^^
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Die Lamellenkupplungen werden dann schneller geschlossen, das vermindert den Abrieb.
Hab in meinem xD seit ein paar Wochen selbst die Alpina-Software auf dem Getriebe.
Mit Sicherheit kein Vergleich zu xHP, aber zum Serienstand schon ein gewaltiger Unterschied.
