So weit denken die Hersteller nicht.
Das Interesse der Hersteller ist, dass Du mit Deinem defekten PKW in die Vertragswerkstatt fährst.
Dort stellt ein Mechaniker fest, was defekt ist.
Der Mitarbeiter Teiledienst bestellt dann anhand der Info die Ersatzteile.
Die Hersteller denken nicht darüber nach, ob es für Dich mit Teilenummer einfacher wird oder nicht. Das macht aber nicht nur BMW so.
Die benutzen mitnichten den gleichen Katalog...
Die gleiche Engine vielleicht, aber der Datenstand wird sich definitiv unterscheiden, und das zugunsten des Vertragshändlers.
Aber wie auch immer...
Ich schrieb, dass Du anhand Deiner Fahrgestellnummer suchen sollst.
leebmann24.de
--> Ersatzteilsuche
--> Fahrgestellnummer eingeben
--> dann im Teilekatalog den Vorwiderstand suchen
Welcher passt, wird Dir anhand der VIN angezeigt. Dann hast Du die passende OE-Nummer.
…oder eine Freigabebescheinigung des Reifenherstellers für das Auto und die Felge.
In den meisten Fällen ja, da hat der Verdampfer dann irgendwann das Pilzgericht des Tages zu bieten.
Die ersten Probleme, die bei defekter oder übersättigter Trocknerflasche auftreten, sind in der Regel mangelnde Kühlleistung.
Dann geht es meist weiter mit Defekten in der Klima selbst - aber das dauert schon einen Moment, bis es soweit ist.
So oder so kannst Du den Verflüssiger mit Sicherheit erstmal fahren - aber spätestens vor dem nächsten Sommer würde ich den ersetzen.
Nein, verstopfen wird sie dadurch auch nicht.
Aber eben ggfs. Feuchtigkeit transportieren, nicht mehr richtig arbeiten und am Ende irgendwann (!) stinken und müffeln.
Aber das dauert ein paar Tage.
Ärgerlich ists allemal, kauft man doch extra ein vermeintliches Premiumprodukt.
Kann mir jemand in einem oder zwei Sätzen den Unterschied zwischen den Schaltwippen Pre-LCI und LCI erklären?
Und in dem Zusammenhang:
Beim Pre-LCI sind am MFL zwei Tasten rechts anders belegt als beim LCI. Kann ich die Tasten eines „alten“ Lenkrads mit denen von meinem LCI-Lenkrad austauschen?
Können sie.
Danke 
Betriebserlaubnis des Fahrzeuges erloschen.
Von mündlicher Ermahnung mit direktem Weg nach Hause bis zur Beschlagnahme mit Abschleppen und Erstellung eines Gutachtens zur Beweissicherung ist alles drin, kommt auf die Laune des Kontrolleurs an.
…und selbst ein Serienauspuff ist dann unzulässig, wenn er die im Kfz-Schein eingetragenen Werte plus Toleranz überschreitet.
