Beim 6HP Getriebe ist das XHP Upgrade immer zu empfehlen, fährt sich um Welten besser als Serie. Ich hatte die Stage 2 im 330i damals gefahren, war die beste Entscheidung.
Beiträge von Maniac79
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Die Ausgänge vom FRM sind gesperrt nach 50 Kurzschlüssen, daher gehen auch die neuen Leuchtmittel nicht. Also erst die Ursachen beheben, dann können die Ausgänge vom FRM von einem Codierer wieder freigeschalten werden.
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Der Verbrauch ist wirklich human, heute auf der AB im Verkehr einfach mitgeschwommen, 120-140km/h, nicht mit 90 hinter einem LKW...
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Normale Fahrweise, ab und an auch mal zügiger beschleunigt.
Ich wüsste jetzt nicht, was der Tempowarner mit der Garantie zu tun hat...zur Not aktiviere ich den wieder...werde ich vermutlich eh wieder machen, bei jedem Start kommt nun die Meldung, dass die Assistenzsysteme teilweise deaktiviert sind...das ist auch etwas unschön.
Wobei der Geschwindigkeitswarner auch mit einem Knopf am Lenkrad ausschaltbar ist. Muss man halt dann jedes mal machen.
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Ein kurzer Zwischenbericht nach den ersten 700km: Es war die richtige Entscheidung dieses Auto zu nehmen, macht Spass und fährt sich sehr angenehm auch mit Tempomat 130. Verbrauch ist aktuell zwischen 9 und 10l...da kann man nicht meckern.
Die ersten zwei Änderungen hab ich gestern erledigt...
Start/Stop Memory aktiviert und die Geschwindigkeitswarnung deaktiviert...den Spurhalteassi kann ich leider nicht dauerhaft ausmachen
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E82 als 125i nehmen, und dann auf 130i entkorken lassen...wäre mein Vorschlag zum Luxusproblem...und Motorsound gibts gratis dazu
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Wie versprochen hier nun noch ein paar Bilder vom Innenraum. Was man da alles individualisieren kann ist schon der Wahnsinn... Die ersten knapp 200km hab ich nun gefahren, macht Spass, leider drehen die Sommerreifen auch bei 120 auf der AB noch durch wenn man Mal drauf latscht.
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Nachdem mein M140i ja recht schnell verkauft wurde, hab ich am gleichen Tag auch gleich den Nachfolger fest gemacht. Er stand seit zwei Monaten beim Händler in der Nähe, und ist aus erster Hand(Privatmann). Es wurde nun ein M2 LCI EZ 12/2024 mit knapp 11tkm. An Ausstattung ist soweit alles vorhanden was man braucht, die Must-Haves waren Harman Kardon und Volleder. Lenkradheizung usw. ist die Zugabe. Das Driver´s Package hat er zwar nicht, aber das ist zu verschmerzen...
Die Farbe Zandvoort Blau(ja die polarisiert) war bei der Suche mein Favorit, neben dem hellen Grau.
Das Fahrzeugangebot war doch recht üppig, es war in allen Preislagen was dabei. Wobei ein Neuwagen jetzt nicht unbedingt sein musste.
Anbei mal ein paar Bilder von heute bei der Abholung beim Händler.IMG_20260220_135637_1.jpgIMG_20260220_145023.jpgIMG_20260220_145812.jpgIMG-20260220-WA0004_1.jpgIMG-20260220-WA0006.jpg
Zum Fahrgefühl: Bereits bei der Probefahrt bekamen wir(Frau und ich) das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht...der Sound, die Straßenlage, die Kraft ist schon beeindruckend. Man hat immer das Gefühl, das Auto will jetzt nach vorne drücken. Gleich nach der Probefahrt hab ich dann den Kaufvertrag fertig machen lassen, alles besprochen und heute(eine Woche später) das Auto in Empfang nehmen dürfen. Aktuell steht er auf Sommerreifen, daher sind noch keine großen Beschleunigungsmanöver möglich. Gestern hat es bei uns noch 10cm geschneit, da war die Abholung heute schon nicht ganz so sicher.
Ich hätte nicht gedacht, dass der Unterschied zum M140i allein vom Fahrgefühl doch so groß sein kann(wobei der auch gut fuhr). Die Mehrleistung spürt man in allen Lagen, in jeder Drehzahl ist mehr als genug Kraft vorhanden.
Das erste Tuningteil wird morgen auch gleich montiert., dann gibt auch noch Bilder vom Innenraum, habe ich heute im Eifer des Gefechts glatt vergessen...
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Selbstverständlich, am Freitag ist es so weit
