Mal ist es Zylinder 2 mal Zylinder 5, das kann man nicht so pauschal sagen. Was man sagen kann ist, dass nach einem Tausch ALLER Injektoren das Problem behoben ist. Das wird dir jeder N53 Fahrer der mal die gleichen Symptome hatte bestätigen können.
Thema
Erfahrung mit Toralin Anticarbon Kolbenringreiniger
Heute war es mal so weit. Mein N52B25 verbraucht zwar nicht dramatisch viel Öl, aber ich wollte ihm etwas
Gutes tun und vorbeugend etwas gegen aufkommenden Öldurst unternehmen.
Bisher lag mein Ölverbrauch bei flotter Fahrweise bei ca. 0,5l auf 1000-1200 Kilometer. Nicht toll aber auch nicht
wirklich schlecht (im Vergleich zu vielen anderen N52ern)
So wie es aussieht wird der Verbrauch wohl speziell durch die Zylinder 1 und 4 verursacht, bei denen wahrscheinlich die
Kolbenringe etwas verkokt sind,…
Gutes tun und vorbeugend etwas gegen aufkommenden Öldurst unternehmen.
Bisher lag mein Ölverbrauch bei flotter Fahrweise bei ca. 0,5l auf 1000-1200 Kilometer. Nicht toll aber auch nicht
wirklich schlecht (im Vergleich zu vielen anderen N52ern)
So wie es aussieht wird der Verbrauch wohl speziell durch die Zylinder 1 und 4 verursacht, bei denen wahrscheinlich die
Kolbenringe etwas verkokt sind,…