AGM sind nicht zwingend schwarz, unser Opel Adam hat eine blaue AGM drin...aber meistens sind sie schwarz 
Beiträge von Maniac79
-
-
Das ist eine 70Ah AGM. Ob es eine AGM ist, erkennt man am Kaltstartstrom, der deutlich höher ist als bei normalen Batterien(hier 760A, normale haben irgendwas um die 650A).
Gute Batterien hat Banner, Moll, und Exide. Mit denen machst nichts falsch.
-
-
Normal ist das nicht, aber auch kein Grund zur Sorge.
Wenn uns noch wissen lassen könntest welches Öl gefahren wird und wie lange das schon drin ist, könnte man eventuell Tips zur Verringerung des Ölverbrauchs geben.
-
So, und jetzt die Bilder zu Mobile rein und gewinnbringend verkaufen
Spass...Schaut ja aus wie neu
-
Kann das jeder (gute) Kodierer?
Ich hätte auch gerne einen 15.000er / 1Jahr Intervall. Aktuell versuche ich das Intervall (ca. 32 - 34.000 km) immer in etwa zu halbieren.Den FA zu erweitern und danach DME und Kombi zu codieren sollte jeder schaffen
-
Kann man umcodieren das Intervall
-
Der 325er ESD ist eine Idee leiser als der 330i ESD, da wird wohl etwas mehr Dämmung drin sein. Wenn der mal eingefahren ist, dann ist der aber auch recht laut. Aus persönlicher Hörprobe kann ich sagen, dass der 330i doch ein Stück lauter ist wenn die Klappe auf ist, mit geschlossener Klappe sind beide nahezu gleich.
Am N53 ist der PP-ESD deutlich leiser als am N52.
-
War auf nem Treffen gemessen worden. Die haben das schon auf mehreren Treffen gemacht.
Das sagt ja nicht unbedingt was über die Richtigkeit des Messwertes aus...gerade bei solchen DB-Contests geht es doch nur darum eine möglichst hohe Zahl am Display zu haben...ob das nun stimmt oder nicht juckt keinen...
-
Schick die Bilder mal an Folia Tec, eventuell hast da ein paar alte(abgelaufene??) Dosen erwischt...
