Welche Begrenzung beim 330i meinst?? Die V-max- Begrenzung???
Die braucht der 2,5er auch nicht, so weit kommt er eh nicht 
Frag doch mal die 2,5er Fahrer ob sie mit dem Leistung/Verbrauchsverhältnis zufrieden sind...ich wette die meisten werdens verneinen... 
Und dann frägst mal die 330i Fahrer zum Thema... 
Bei entsprechender Pflege und Wartung laufen die N52 locker 300tkm(hier im Forum ist sogar jemand der schon an der 500tkm mit seinem N52 330i kratzt)...Beim 2,5er wirds allerdings eng mit der Laufleistung, bezüglich des Ölverbrauchs der eventuell vorhanden sein kann...
Wenn die Wahl zwischen 2,5 und 3,0 hast, dann nimm den 3,0er. Die kosten sind in etwa gleich, aber der hat nicht das Ölverbrauchsproblem und läuft deutlich besser in allen Lagen.
Der Verbrauch ist sehr oft sogar besser als beim 2,5er(der will halt mehr Gas/Drehzahl um in die Gänge zu kommen-> Verbrauch geht hoch).
Der N52 hat keine Hochdruckpumpe und auch keinen NOx-Sensor.
Eventuell ist der Anlasser selbst kurz vor seinem Ende???
So siehts bei mir aus, ich finde wesentlich besser als die Alu Optik.
(auto ist auf dem Bild nicht gewaschen)
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Hä?? Schon wieder verkauft???
Warst ja noch nicht mal richtig drin gesessen und schon isser wieder weg...mann geht das schnell mit deinen Autos 
Dann feiern wir halt mit beim Stammtisch...wäre ja mal was anderes 
Nicht die gleichen, aber meine haben auch ca.40 Euro gekostet von einem anderen Verkäufer, bisher kein Ausfall
Die funktionieren und halten auch gut. Preis/Leistung passt hier jedenfalls
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Im warmen Zustand geht die Drehzahl ziemlich schnell auf die normalen 700U/min runter. Bei mirgeht die nicht nochmals hoch...
Im März wäre ich auch wieder am Start, wenn möglich wieder im Fuchswirt
