Kein Xenon, kein M-Paket(obwohl er es ja reinschreibt)...Innenausstattungsfarbe ist Geschmackssache...
ABER:
Bei dem Text ganz unten würde ich nicht überlegen ob ich den Wagen kaufe...
ZitatVerkaufe bevorzugt an Händler oder Export. Gesamtlaufleistung ist Unbekannt!
Das sagt eigentlich alles-> Finger weg 
1.) DDre + 1 (Uhrzeit egal)
2.) 320i_e90 + 1 (Uhrzeit egal)
3.) Snixx (Uhrzeit egal)
4.) cartmanR6 (Uhrzeit keine Angabe)
5.) Catweasel +1 (Uhrzeit keine Angabe)
6.) barracuda_ + 2 (Uhrzeit keine Angabe)
7.) MarkusRS (Uhrzeit egal)
8.) Blacky (Uhrzeit wurscht)
9.) Golf4Turbo (Uhrzeit ab 19:30) 
Aktuell etwas über 50.000km. Defekt war bisher nichts, Magnetventile habe ich mal gereinigt und alle Adaptionswerte gelöscht. Seitdem läuft er wieder etwas besser.
Ölwechsel mache ich alle 12 Monate(10tkm). Aktuell ist ein 5W40 drin, vorher 0W40. Ölverbrauch habe ich so gut wie nicht(innherhalb 10Tkm wars vielleicht 300ml).
Schade dass die guten Motoren nicht mehr gebaut werden. Ein Grund mehr ihn zu hegen und zu pflegen
Wenn am Fußraummodul ein Ausgang gesperrt ist, ist das natürlich schlecht.
Sollte man das FRM nicht wieder entsperren können(das geht nicht so einfach), dann brauchst ein neues.
Ich würde da mal meine Suche fortsetzen, da ja die SW und Kabelbaum OK sind
Dann nimm ich euch halt mit
Warum sollte einem Fahrzeughersteller was daran liegen, dass die Motoren "ewig" halten??
So verdient man doch gut wenn man ab und zu einen neuen Motor verkaufen kann oder gleich einen Neuwagen
Deshalb gibts doch meiner Meinung nach den ganzen Longlife-Mist...alles nur damit die Motoren eben NICHT ewig laufen 
Ist vorgemerkt
Ich hab jetzt mal für den 18. gestimmt unter Vorbehalt 
Preislich würde ich sagen ok, nicht allzu teuer.
Wenn jetzt wieder nur wir zwei da sitzen würden(und eventuell unser Spontan- Gast), dann könnten wir uns ja mal da anschließen.
Stammtisch Allershausen -> 4.0 - xx.10.13, 20Uhr Domizil!
Wer weiß wie der Winter wird...
