Beiträge von Maniac79

Zitat von RS2

Morgen,

ich muss im September zum Freundlichen zum Ölwechsel. Habe mit ihm abgesprochen, dass ich das Öl wieder selbst mitbringe. Vor zwei Jahren habe ich das Castrol Edge FST 5W-30 BMW Longlife-04 mitgebracht. Leider gibt es das nicht mehr. Nun habe ich das Castrol Edge Titanium FST 5W-30 C3 gefunden, das auch die BMW Longlife-04 Freigabe hat. Kann ich das auch verwenden? Fahrzeug ist ein 335i N55 von 03/2011. Die Vorgabe vom Freundlichen ist, dass das ÖL vom Hersteller freigegeben ist und LL04 hat.

Dein Auto ist 7 Jahre alt, warum fährst damit zum Ölwechsel zu BMW??? Gut, es ist dein Geld, ist aber vermutlich unnötig wenn keine Garantie etc. mehr auf dem Auto ist.

Dass die nur ein Öl mit LL04-Norm einfüllen wollen zeigt wieder mal wie gut sich manche Werkstätten auskennen. Lies doch mal was in deiner BDA steht, ich wette da steht auch ein LL01 als zugelassen drin.

Für LL01-Öle suchst dir eines hiervon aus:

Addinol Super Light 0540
RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40
MOTUL 8100 X CESS 5W40 SYNTHETISCH
Shell HELIX ULTRA 5w40

Magnetventile ersetzen, oder für kurze Besserung ausbauen und gründlich reinigen. Die sitzen vorne am Motor, Stecker ab, Schraube raus, nach vorne rausziehen.

Wurde der richtige Lüfter eingebaut??? Da gibts ja zig verschiedene Ausführungen, inkl. verschiedenen Steckern...

Ist auch der Massekontakt am Lüfterstecker da??

Wenn du dich mit der Innenraumfarbe anfreunden kannst, warum nicht??

Ist zwar kein Schnäppchen, aber wenn alles so ist wie beschrieben ist der Preis gerechtfertigt...

SMS sollte auch heute noch möglich sein, ebenso kann man auch mit den heutigen Handys noch richtig altmodisch telefonieren.

Scheinbar doch nicht so dringend wenn man sich nicht mehr meldet...naja, dann halt nicht

Das Phänomen hatte ich beim Golf 4 damals auch als ein neues Gewinde rein kam. Da waren auch 2-3cm Unterschied von links zu rechts hinten was die Gewindeteller anging, das Auto war aber exakt gleich hoch auf beiden Seiten. Es wurden auch neue Domlager rundum verbaut...

Habs dann so gelassen, da alles korrekt eingebaut wurde und der Wagen auch einwandfrei zu fahren war.

Ich kenn den Händler, ist gegenüber vom Media Markt

Prinzipiell habe ich ab mittag Zeit, also wenns nachmittag irgendwann geht wäre das ok.

Nummer von mir hast per PN, dann können wir über Whatsapp schreiben.

Wo steht denn das gute Stück??

Die 325i haben gerne das Problem mit dem Ölverbrauch, das sieht man natürlich nicht bei einer Probefahrt...

Ansonsten wäre ein gut gepflegtes Serviceheft, schon mal ein guter Anfang.

BTW: Freitag hätte ich sicher mal Zeit, hab gerade Urlaub
Laptop zum FS auslesen wäre verfügbar.

So, heute wars wieder mal so weit, Zündkerzenwechsel bei knapp 94tkm.

Anbei ein paar Bilder um die Problemtik zu verdeutlichen mit der Strebe über Zylinder 5. Da sind vielleicht 8-10cm Platz bis zur Strebe, da geht die Zündspule sicher nicht raus, habe alles versucht.

DIe alten Kerzen sehen für 46tkm noch erstaunlich gut aus, da haben die ersten nach 48tkm wesentlich mitgenommener ausgesehen...

Um die Strebe zu lösen braucht man eine E14 Nuss, angezogen habe ich die Kerzen mit 30Nm, die Schraube der Strebe mit 70Nm.
Gebraucht habe ich 1,5 Std, inkl. säubern des Motorraums und der Motorabdeckung.