Beiträge von Philipp318i

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Also, der Stecker passt zwar und rastet auch ein. Allerdings bekomme ich jetzt einen Airbagfehler. Wenn ich den lösche kommt er auch nach Zündung aus/an sofort wieder. Ich vermute es liegt am Kabel/Stecker, da ich alles richtig angeschlossen habe. Da der Airbag selbst gebraucht ist, kann ich natürlich nicht ausschließen dass der ein Problem hat. Aber der Stecker wäre das wohl offensichtlichste.
    Der Fehlercode ist 93B4.

  • Suche 3er BMW Limousine (Diesel)

    Deswegen halt einen günstigen kaufen wo man die Mängel entweder günstig beheben lassen kann, oder im Optimalfall sogar selbst beheben kann.

    Wenn man weiß was kaputt ist, kann man oft günstige Autos mit Mängeln kaufen und deren Beseitigung bereits im Voraus ins Budget einplanen. Einen Golf VI nutzt meine Freundin als Winterauto, von diesem Auto würde ich Abstand halten. Lieber einen nicht so gepflegten E90, als einen etwas neueren Golf VI.

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Ok, also die Codierung müsste ja gleich sein. Der Stecker kommt ja in den Schleifring. Meines Wissens nach gibt es nur einen Schleifring beim E90 über den gesamten Bauzeitraum, also muss der Stecker ja eigentlich passen und die Belegung auch identisch sein.

    Das Kabel was ich gekauft habe ist auf jeden Fall von einem E90 laut Verkäufer. Es gibt auch einige andere Anzeigen die das Kabel mit schwarz/gelbem Stecker für den E90 anbieten. Aber auch einige mit Neongelb/grauem Stecker.

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Keiner eine Idee? :)

  • Der "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread

    Ich habe einen E90 vFL von 2006 mit Standard-Multifunktionslenkrad.

    Ich wollte umbauen auf Sportlenkrad und habe ein günstiges bekommen samt Airbag, allerdings ohne das Airbag-Kabel was zum Schaltzentrum Lenksäule geht. Ich hab jetzt eins in der Bucht gekauft, laut Bild ist der Stecker wie bei meinem alten Kabel Neongelb/Grau. Leider kam jetzt allerdings ein Kabel wo der Stecker Gelb/Schwarz ist. Ich hab das jetzt vorsichtshalber nicht verbaut, weil meiner Meinung nach auch die Proportionen von den beiden unteren Kontaktlöchern bei dem Neongelb/Grauen Stecker größer sind. Hab dann den alten Airbag wieder eingebaut und dem Händler geschrieben. Der meint die Farbe vom Stecker ist egal und der passt trotzdem. Ich hab jetzt natürlich nicht ganz genau geschaut ob es vllt. nur wegen der Farbe täuscht und die Proportionen tatsächlich gleich sind.


    Kann hier jemand bestätigen dass der gelb/schwarze Stecker auch passt? Es ist halt der Airbag, deshalb möchte ich lieber auf Nr. sicher gehen.


    Hier zwei Bilder zum Vergleichen.


    Alt:

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    Neu:

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  • Logbuch des MaxJ30


    Du kannst alternativ ja auch einen eigenen Thread aufmachen.

    Aber meine Meinung dazu: Ich würde mir mal anschauen wie der Rest vom Unterboden aussieht. Die Verkleidungen mal runter machen am Unterboden. Schweller mal anschauen (sind eigentlich kein Problem beim E90). Ansonsten denke ich wenn du die 3,5k investierst für den HA-Träger, ist erstmal Ruhe. Federn könnten brechen wenn sie schon angerostet sind, aber sonst gibt es Rost-technisch keine typischen Problemstellen würde ich mal behaupten. Kleinigkeiten wie Bremsleitungen usw. natürlich ausgenommen.

    Wenn du den Wagen noch wirklich lange fahren willst solltest du aber den kompletten Unterboden machen lassen. Oder eben nach einem anderen E9x umschauen und es da machen lassen. Gebraucht findet man im norden teils schon Autos mit sehr wenig Rost weil es dort wenig Streusalz gibt.

    Aber ja Gebrauchtwagen ist halt ein Ü-Ei. Da kommen auch immer noch Sachen auf einen zu von denen man vorher nichts weiß.