bittw was![]()
oder meinst du jetzt keine M3 Limo? :herzen:
Es soll keine Limo mehr geben
Daher will sich kueks anderweilig umschauen ![]()
Aber Micha, warum keine Klasse höher und bei BMW M bleiben ![]()
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bittw was![]()
oder meinst du jetzt keine M3 Limo? :herzen:
Es soll keine Limo mehr geben
Daher will sich kueks anderweilig umschauen ![]()
Aber Micha, warum keine Klasse höher und bei BMW M bleiben ![]()
Ich hab doch immer Recht ![]()
hättest du mal in Alpine-System-Thread gelesen, würdest du die Antwort schon kennen ![]()
Aber um es mal kurz zu fassen, eine Verbesserung mit den Subs wird zwar da sein, aber mehr Bass an sich, wirst du nicht haben, dafür ist einfach die Alpine-Endstufe zu schwach. Wenn du mehr willst, als das Alpine System, dann sieh dich doch nach dem X-Ion 200 BMW um mit ner guten 4-Kanal-Endstufe ;), denn Alpine-System kaufen und ne zusätzliche Endstufe plus die Subs, da bist du am Ende genauso teuer und die Audio-System X-Ion Lautsprecher sollen besser seinn als die vom Alpine-System ![]()
Der Fred erinnert mich inzwischen ein wenig an jenen mit Protagonist Spasslex ...
Ja der war ne eigene Liga, jedoch geht es hier um was ganz anderes: Wir suchen die LEDs, die der Bada später mal zum verkauf anbieten möchte und da spielen neben Helligkeit vor allem Qualität und Haltbarkeit eine entscheidende Rolle!
Der grund warum er mindestens 5 Sätze bestellt liegt daran, das sonst die Fracht aus Canada exorbitant teuer ist!
Turbo-Ralle: Ist registriert ![]()
Also der 320d (hab ich gestern mal geloggt) macht bei mir maximal 87°C Kühlmitteltemperatur, wenn du startest, geht die erst mal sehr schnell nach oben. Nach einem Kilometer etwa 60°C, bis 80°C biste nach 3 km, aber alles weitere geht sehr langsam, da ja viele meinen 10km braucht er mindestens um warm zu sein, da liegt die Kühlmitteltemp etwa bei 85°C ![]()
Hmm klingt nicht nach Chiptuning-Probelemen, sonder eher was krasses, oder eben Turboschaden wegen Falschbehandlung durch den Vorbesitzer und dann Pfusch beim Wechsel ![]()
Aha aber wie es aussieht, ist der 318d Turbo bis Ende 2007 ein MHI Turbo, das erklärt einiges, wenn du aber auch normal bei Vollgas ohne andere Software Probleme hast, deutet das doch auf allgemeine Turboprobleme hin, hast du die Software wegen dem Terin rausnehmen lassen? Oder warst du nciht zu frieden?
ben nicht so viel, wei er eben nicht so Probleme macht^^
Da irrst du dich
20 Nm sind für nen Turbo schon viel, wenn er dafür nicht ausgelegt ist ![]()
Der Dave ist schon ein cleveres Kerlchen ;D
sry musste mal gesagt sein
Danke Harry ![]()