kann gelöscht werden ist verkauft
Beiträge von rahzel123
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Original BMW Performance Diffusor für E92/93 Modelle.
KEIN NACHBAU!!!
Guter Zustand siehe Fotos, Gebrauchsspuren bleiben über die Jahre dennoch nicht aus.
Lackiert in Silber, jedoch welches Silber ist mir nicht bekannt (da ich schon mehrere 335i in silber mit verschiedenen Silbertönen hatte) Vermute aber Titansilber (ohne Gewähr)
Abholung bevorzugt in 66740
Versand ist machbar, wenn sie bereit sind die Versandkosten zu übernehmen (20€ per GLS), leider so teuer aufgrund der Länge.
Bezahlung Bar vorort oder Paypal als Freunde.
Preis von 250€ ist minimal Verhandelbar.
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Moin,
melde mich mal wieder zu Wort.... neues Problem
Hab in der Zwischenzeit MHD besorgt und auch Stage 1 mit 98 Oktan Map draufgespielt und etliches erneuert.
Ventildeckel inkl Dichtung
Alle Unterdruckschläuche
Neue Druckwandler von Pierburg
Bekomme andauernd 30FE und 3100
hat jemand eine Idee wo ich mit der Fehlersuche weitermachen könnte?
Wastegates sind nicht schwergängig
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wenns nicht weg geht, ist die Akkuzelle am Ende. Musst dann ne neue Panasonic vl2020 kaufen und verlöten. Würde gleich ein neues Gehäuse dazu kaufen.
ich klinke mich hier mal ein hoffe es ist kein problem.
Mein zweitschlüssel sperrt das auto nicht auf, aber anmachen tut es das fahrzeug. Was könnte es sein?
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Abgasgegendrucksensor nachm reinigen ausgetauscht und registriert?
Hatte so ungefähr selbes problem mitm m57 beim x5 neuer zubehör dpf rein nach paar km wieder dpf meldung.
abgsgegendrucksensor gewechselt registriert seit dem isruhe
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Einige überbleibsel aus vergangenen Fahrzeugen
1 Satz Felgen (Wheelworld) 7,5x17 ET43
Pirelli Winterreifen mit DOT20, 1 Reifen ist jedoch defekt.
Gebrauchsspuren vorhanden
100€
1 Satz Breyton GTS 20"
8,5x20 ET35
10x20 ET35
Und Breyton Spurplatten inkl Schrauben
15mm/20mm
1200€
Gebrauchsspuren vorhanden
1x Original M Paket Diffusor E90/91
20€
Gebrauchsspuren vorhanden
1x Original M Paket Diffusor 335i E92/93
50€
Gebrauchsspuren vorhanden
Abholung bevorzugt in 66740 ansonsten Versand möglich bei kostenübernahme der Versandkosten
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Kurzes Feedback
Neue Original BMW Spulen und Bosch zündkerzen haben das Problem gelöst
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Gibt es sonst was was ich testen könnte bis die neuen spulen und kerzen kommen?
I*sta und I*pa wäre vorhanden.
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Das halte ich für ein Gerücht !
Aber NUR meine rein "Persönliche Meinung"
Danke, ich hab da gemischte gefühle dabei.
Einerseits kann es natürlich sein andererseits natürlich nicht, aber ein Versuch ist es mal wert und schaden würde es trotzdem nicht mal neue kerzen und spulen einzubauen (obwohl die jetzigen verbauten ngk von 2022 sind).
Gibt ja so diverse sachen wo nur original richtig funktioniert wie zb Nockenwellensensoren, Kurbelwellensensoren (E36) Oder Abgasgegendrucksensor (hatte ich vor kurzem am e70 x5 von mir welchen ich als daily nutze)
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Hallo ich hab einpaar Probleme mit meinem N54.
Kurze vorgeschichte auto quasi ungesehen und ungefahren gekauft (wasserverlust). (Siehe meinen anderen Thread)
Auto stand seit september letzten jahres, bis ich es im januar gekauft hab.
Habe in der zwischenzeit ölwechsel gemacht,bremsen,fahrwerk und heut wollte ich zum tüv fahren (das erste mal fahrzeug auf eigener achse gefahren)
Normal beschleunigt und mit tempomat 100 gegleitet alles gut soweit, als die öltemperatur über 90 grad war hab ich mal etwas stark beschleunigt und der geht kaum vorwärts,ganze auto rüttelt sich und die MKL geht an. Danach unrunder leerlauf. Sobald ich an halte zündung aus und wieder anmache läufts normal bis ich wieder versuche abrupt zu beschleunigen.
Bin dann wieder heim gefahren weil so brauch und will ich nicht beim tüv antanzen.
Hab direkt fehlerspeicher ausgelesen und da ist nun einiges drin... [Blockierte Grafik: https://static.xx.fbcdn.net/images/emoji.php/v9/te/1/16/1f622.png]Kann mir jemand tipps geben wie und womit ich mit der fehlersuche beginnen soll?
Was ich anhand von Google schonmal rausfinden konnte wäre Zündspulen + Kerzen erneuern.
Hab heut mal meine Zündspulen ausgebaut und einer optischen Prüfung durchgezogen (NGK Spulen und alle von 2022)
Zündkerzen wollte ich auch mal ausbauen bis mir auffiel, dass ich ne spezielle nuss dafür brauch, diese hab ich mir dann umgehend bestellt.
Injektoren scheinen beim Vorbesitzer schonmal neu gekommen zu sein (ALLE Index 12)
Was mir von einem befreundeten BMW Mitarbeiter mitgeteilt wurde, das NUR Original BMW Zündspulen und Bosch Zündkerzen am besten funktionieren (Diese habe ich heut auch bestellt) im vergleich zu den alternativen von leebmann das doppelte vom Preis.
Sobald diese da sind werde ich die auch umgehend wechseln, dennoch wüsste ich gerne wo ich in der zwischenzeit evtl noch weiterprüfen könnt bzw auch wie prüfen könnte
