Beiträge von Ciulik102

Kommt bestimmt zu Spät, Dennoch:

Motorkühler an Ölmodul : 6nm

Rest wird mit Standardwerten Gemacht:

m5= 5nm +/- 0,5

m6= 8nm +/- 1

m7= 13nm +/- 2

m8= 19nm +/- 3

m10= 38nm +/-5

Ich würde den Kopf so verbauen, Sofern du das Ventil-Problem Natürlich Behoben hast, Wenn du magst kannst du die Macke auch wegschleifen.

Ich persönlich würde den einfach so Draufstecken.

Zitat von stadlhuber

also wenn dann, dann sowas montieren:

Hat jemand die Teilenummer dafür?

Finde Nur 63316983039 sieht aber nicht richtig aus.

Laut T1S

Verbindungsträger an Karosserie (Tunnel)

M8= 24nm, Würde für mich heißen dass du die nicht erneuern muss, habe ich bei mir auch nie gemacht

Schau dir mal die Anschlüsse an den HiFi Subwoofern und an den Standard Subs an, ich glaube dass bei den Standard Subs die Beiden Mittleren (Inneren) Pins Gebrückt waren oder so,

Auch schon länger her deswegen weiß ich es nicht mehr genau.

Zitat von HeadShotFreaQ

Radlager Antriebswelle: M24:250 nm; M27: 420nm

Laut T!S

M24 : 145nm + 45°

M27 Fahrzeuge mit S65 : 300nm

M27 Fahrzeuge ohne S65 : 420nm

Warum die Autos mit S65 Weniger Bekommen sollen kann ich mir nicht erklären, Steht so aber Drin

Das Teil Geht einmal Die Oberkante der Tür Entlang und Hinten Runter, Dort werden auch Falls die Ausstattung vorhanden ist Hochtöner Eingebaut.

Sind Gerade 2 Stück bei Kleinanzeigen drin für nen 10er unter "Türrahmenverkleidung BMW E91".

Heckwischpumpe Kabelfarbe ist Schwarz/Rot, Geht direkt in die Junction Box

SRA Pumpe Kabel ist Schwarz/Braun

Scheibenwaschpumpe nur Schwarz.

Die gehen Alle in die Junction Box (Laut Schaltplan)

Ich Vermute dass du ein Problem Zwischen Lenkstockschalter und Junction Box Hast, da du die Pumpen Ja Per Software ansteuern Kannst.

Sonst Würde ich noch Sicherung F59 Prüfen (5A) Die soll Dafür Zuständig sein.

Na ja...

Wenn beim Startversuch der Kraftstoffdruck bei 0 Bar bleibt dann Baut deine HDP Wahrscheinlich keinen Hochdruck auf,

Ich würde auch das Mengenregelventil ausbauen wie bereits erwähnt und Kontrollieren.

Von wo Hast du gemessen?

Vom VTG Masseanschluss zur Karosse?