Jetzt war der ADAC Man kurz an meinem Auto. Hat sich das Ganze angeschaut.
Er hat folgendes gemacht: im Motorraum den Faltenbalg für die Luftzufuhr in den Motor abgemacht und mit irgendeinem Spray in diesen Luftkanal gesprüht. Ich saß am Steuer und versuchte zu starten. Der Motor machte Geräusche und hat angefangen quasi zu starten, aber sobald kein Spray in den Luftkanal mehr kam, verschwanden jegliche Lebenszeichen.
Der Drhezahlmesser, sprang kurz auf 1000 u/min und dann wieder zurück.
Ideen von euch? (ausser eines Werkstattbesuchs)