Vielen Dank für die Angabe der Hardware und der Messwerte. Da bist du ja noch weit von den Max-Werten entfernt. Interessant zu wissen!
Ich war gleich heute noch beim TÜV, die AU wurde noch ohne Sonde durchgeführt- jetzt habe ich erstmal zwei Jahre Ruhe...
Ab 2018 wird ja bei der HU auch das Abgas verpflichtend mit Endrohrmessung per Sensor gemessen. Ich habe gelesen, dass auch teilweise schon jetzt mit einem Sensor gemessen wurde. War schon zufällig jemand mit seinem Auto und entferntem DPF zur AU und wurde da mit einem Sensor gemessen?
Falls ja- was war das Ergebnis?
Was wird gemessen? Auch die Trübung, also Ruß?
welche Größe hatte denn nun der O-Ring?
Hast du denn gar keine Bremswirkung mehr an der Handbremse? Wieviele Rasten hast du denn angezogen?
Es könnte auch nur der Nachstellmechanismus am Handbremshebel nicht funktionieren...
Man bekommt keine Tür wasserdicht, an jedem Auto gibt es mit Butyl verklebte Folien unter den Türpappen. Besorg dir also etwas Butyl und klebe die Verkleidung komplett an den Tür. Teste dann nochmal mit einem Schlauch, ob alles dicht ist. Erst dann würde ich die Türpappen wieder montieren.
Schau mal, ob alle Sensoren wieder am DPF angeschlossen wurden.
Alles anzeigenHi,
habe neue Beläge drin. Die Bremse hält nun teilweise.
Nur die Nachstelleinheit macht etwas Probleme.(mal mit 4 Zähnen fest , mal gar nicht und dann erst wieder nach mehrmaligem Pumpen )
Ich habe mit meiner Kraft es nicht geschafft die Federzurückzudrücken (Handbremse war voll gelöst).
Ich arbeite seit 8 Jahren auf dem Bau , also schlapp bin ich nicht.
Irgendwas muss ich verkehrt machen . Ich bekomme die Feder nicht zurückgedrückt , was mach ich falsch ???.
Auf der PDF Datei ist sogar alles bebildert....
Hoffe mir kann wer helfen , den für nen neuen Tüv wirds nicht reichen
Gruß Timo
Versuch es einfach nochmal bzw. länger, ich habe auch lange an der Verriegelung gedrückt, bis es dann schließlich doch funktioniert hat...
Der hohe Gegendruck wirkt auf die Lagerstellen im Abgasturbolader. Die Laderwelle ist ölgelagert, darum kann das Motoröl auf die Verdichterseite (Frischluft-/Ansaugluftseite) gedrückt werden. Dieses Öl sammelt sich dann im Ladeluftkühler oder wird mit der Ansaugluft verbrannt.
Frag mal bei Striplot.com in 71711 Steinheim an. Die waren auf der Retro Classic, hatten tolle Ausstellungsstücke dabei!
schau mal in die Anleitung... zur Einstellung der Handbremse muss man die Nachstelleinheit vorher verriegeln. Ohne Verriegelung kann man die Handbremse nicht einstellen, die automatische Nachstellung funktioniert dann auch nicht. Der Anschlag war bei mir anfangs sehr schwergängig!
