Blacklines passen super zu unserer Farbe 
Und `n Doppelrohr macht auch immer was her 
Das mit den schwarzen Seitenblinkern würde ich auch nicht machen. Ich finde, die Originalen passen gut zu Silber. Was mich ein wenig stört sind die gelben Birnen darin, die werde ich wohl mal tauschen.
Gruß
Johannes
Mit deinen Dämpfern hört sich interessant an.. Werde mal schauen was ich machen kann, mir fehlt noch ein Schrauber für "schmales" Geld, dann würde ich es mit "nur" Federn versuchen. Könntest du mir mit Spurverbreiterungen bei meinem eine "Empfehlung" geben?! Bin am überlegen ob ich auf der HA nur 10er pro Seite mache oder auch mehr passt, ohne zu bördeln.
Bei deinen 161ern sollte hinten 2 x15 mm und vorne 2 x 10 mm ohne Probleme passen. Für mehr will ich Dir keine Empfehlung geben, da solltest Du selber nachmessen. Was beim Einen passt, muss beim Anderen nicht passen. Kommt auch noch auf den Reifen an, da die verschieden ausfallen.
Alles anzeigenDas ist der riesen Vorteil an Silber, man sieht einfach einen deutlichen Glanz nach dem Polieren
Bei meinem Alpinweißen sieht man kaum einen Unterschied zwischen der polierten und nicht polierten Lackfläche, dafür sieht man allerdings kaum Kratzer - hat alles seine Vor- und Nachteile.
Da hast du aber wirklich gute Handarbeit geleistet Johannes, da grüßt dich morgen früh vielleicht der Tennisarm
Hat sich auf jeden Fall gelohnt, dein Touring wirkt wirklich wie Frisch aus dem Laden, absolut spitze aufbereitet und sehr gepflegt.
Das Bild "Swissöl 11" gefällt mir am Besten, einfach eine wunderschöne Heckaufnahme
Dein Touring steht trotz vFL (was nicht negativ gemeint ist) super da und muß sich auf gar keinen Fall verstecken.
Das Eiback-Prokit passt von der Höhe her perfekt zu den 19-Zoll Felgen, bin auch am Überlegen ob das eine Option für mich wäre, werd ich aber wohl sein lassen und mir eventuell dezente Spurplatten holen. Die Aufkleber am hinteren Seitenfenster sind ein nettes Gimmick
Du weisst ja was meiner Ansicht nach noch fehlt, aber dann gibt es wirklich nichts mehr zu verbessern
Toller Touring, dezent aber sehr geschmackvoll, und genau das gefällt mir.
Bin mal auf die ersten Bilder mit der Tönung gespannt, die werden sicherlich genau so klasse wie die jetzigen!
Mach weiter so
Danke Stefan Ich glaub ich warte noch ein bischen mit der Tönung. Solange ich keine habe kommst Du ja immer in den Fred zum gucken 
DG325iE90: Daniel, Du wirst es nicht glauben, aber ich komm noch schnell runter und auch wieder rauf
Gruß
Johannes
Schön dezent sportlich, gefällt mir gut
Gruß
Johannes
Na da bin ich auch mal gespannt 
Schwarz war klar, alter Pflegefetischist
Da du schreibst: "da steht Einer in neu" tipp ich mal auf `n QP 
Gruß
Johannes
Danke Daniel Liegt bestimmt an der Farbe, ne?
Gruß
Johannes
Stefan, wie immer schöne Bilder
Die Beleuchtung ist
Bin auch froh, das meine Seriensitze die Lordose haben. Gerade auf längeren Strecken
Gruß
Johannes
@ Bibo: Vielen Dank für Dein positives Feedback
Bei der Farbe bin ich ganz deiner Meinung, obwohl ich eigentlich gar keinen Silbernen wollte. Aber als er da so stand gefiel er mir gut
ATU-Styling ist `ne Anspielung auf meine PP-Pedale die von Einigen gerne als solche bezeichnet werden. Ich mag sie!
Das Eibach ProKit hab ich bei ca 70 000 km einbauen lassen. Sind noch die original Dämpfer drin. Bin jetzt bei ca 93 000 km. Noch ist alles i.O. So lange wie sie halten bleiben sie auch drin. Hab hinten noch die Adapter vom Schlechtwegepaket verbaut gegen den Hängearsch. Bin mit den Federn sehr zufrieden. Der Komfort hat im Vergleich zu den Serienfedern kaum gelitten. Würde an deiner Stelle auch die Dämpfer drin lassen.
ManuDo: Danke Manuel Die Waschanlage suche ich noch
Gruß
Johannes
Ich als Flachlandtiroler würde die noch einen Winter fahren
Gruß
Johannes
Sieht super aus
Danke
Hole dir die roten WAPS als Pad gibt es zum Wachsen nichts besseres
Danke für den Tipp Kann man die auch für den Cleaner nehmen?
Gruß
Johannes
