Beiträge von BMW_335i

Zitat von Blue_Rocket

Nur weil ihr 15Liter braucht heißt das nicht das die mit weniger Verbrauch rumschleichen. Der Motor ist halt relativ sparsam, auch wenn mans krachen lässt.

Ich jedenfall bin stolz das ich wenig Sprit brauche und trotzdem Fahrspaß pur habe!

Zitat von bUll1t_335i_LCI

also zwischen 10 und 15 Liter ist bei einer, dem 335i angepassten Fahrweise ganz normal.

Einen Turbomotor mit viel Drehmoment im unteren Bereich in der Stadt im 1. und 2. Gang zu bewegen nennst du angepaßte Fahrweise?

Zitat

Der
Vorgänger (Banker - ruhiger Typ) verbrauchte 9,8 liter (die Anzeige
änderte sich auch nach längere Fahrweise nicht, was bedeutet er hatte
schon länger nicht mehr zurückgestellt)
Ich habe dann als ich den Wagen bekam gleich mal 12,5 bis 12,9 liter verbraucht.

Und
seit ich den PP ESD drunter habe, brauche ich konstante 14,1 Liter (bin
ich aber selber schuld - aber er hört sich im 1. 2. Gang in der Stadt
einfach so wahnsinnig gut an )

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Gratuliere.

Zitat von Hubraum2800

Welcher Besitzer würde sich nochmals genauso für den Motor oder eventuell für einen anderen entscheiden und warum?
Warum denkt ihr z.B. hat der N54 Motor so oft die Auszeichnung als Bester Motor erhalten, aber gleichzeitig soviele Schwachstellen, wie HDP, Injektoren, Wastegates ect?

HDP und Injektorenprobleme sind kein N54 spezifisches Problem! Damit haben alle Hersteller zu kämpfen.
Für mich ist es nach wie vor der beste Motor und ich würde ihn jederzeit wieder kaufen.

Hast du Bilder von dem Meisterwerk? Vermutlich hilft nur mehr Neulack.

Am Cabrio haben wir den Michelin Pilot Sport RFT drauf, der um welten besser als mein Bridgestone Potenza der ersten Generation ist.

Hmm, bis jetzt hast du eigentlich alles richtig gemacht, aber die Spiegel in rot finde ich nicht passend.

Vergiß die Idee mit dem Sattler.
Erstens viel teurer als eine gut erhaltene bei Ebay zu schießen und dann ist es sehr schwer einen guten Sattler zu finden!
In vielen Fällen scheitert es an der Bespannung, was in weiterer Folge zu Falten und Wellenbildung führt, kein schöner Anblick.

Zitat von Stoal

mir geht es darum was er wert wäre bzw. was ein realistischer preis wäre!

ich muss ein bisschen zurückspecken! darum werde ich vl. meinen hergeben und mir ein anderes modell holen,
welches günstiger ist.

Kauf dir die Alles Auto Zeitschrift, da ist in jeder Ausgabe die Eurotaxliste drinnen. Weiters findest du eine Aufstellung, was du bei den vielen km abziehen mußt.
Kaum einer aus dem Forum kennt die Preissituation in Österreich.

Zitat von plauzi

Deine Antworten sind ohne Inhalt = nutzlos.
Investiere deine Energie besser woanders, anstatt neue User zu nerven, die nicht soviel Ahnung wie du haben.

Wenn du damit wirklich nichts anfangen solltest, hast du ein ernsthaftes Problem einfachste Zusammenhänge zu verstehen. -->

Die Funktionalität der Injektoren kann leicht von einer BMW Fachwerkstatt überprüft werden. Ein Austausch ist schnell möglich und erfolgt entweder auf Garantie oder Kulanz.

Danke für deinen Tip, aber gegen die 13 Stunden Sport pro Woche, die ich neben dem Hausbau und meinen Job betreibe, ist das der reinste Klax.

Zum Thema User nerven fällt mir für dich spontan folgendes Sprichwort ein. "Wer im Glashaus sitzt, soll nicht mit Steinen werfen"

Zitat von plauzi

Ich versteife mich auf nichts.
Es ist immer besser, wenn man im Vorfeld gut informiert ist.
Oder lässt du dir gerne etwas vormachen?

Du bist auf ein bestimmtes Teil fixiert und quälst damit verschiedenste Stellen.
Zum Glück gibt's bei den DI Motoren sonst keinerlei Defekte... Vorsicht Ironie!
Falls du irgendwann das perfekte Modelljahr gefunden hast, sag uns bescheid.
Doch in gewissen Situationen lasse ich mir gerne etwas vormachen.