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Hallo Zusammen, erstmal und alles Gute im neuen Jahr. Ich wollte mich bei allen bedanken, die mich hier über die Jahre unterhalten und die mir geholfen haben und hoffe ich konnte auch die ein oder andere Anregung geben. Rückblickend freue ich mich vor allem, dass es mein blaues Schätzchen noch in den Forenkalender 2018 geschafft hat. Jetzt heißt es bald Abschied nehmen, - diese schöne Erinnerung nehme ich aber auf jeden Fall mit. Der Neue trägt auch die bayrischen Landesfarben und hört auf den N…
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Sehr coole Sache! Großes Danke an crazyiven!!! Kann man eigentlich irgendwo die die finale Stimmenverteilung sehen?
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(Zitat von crazyiven) Auf jeden Fall, danke - hatte auch nicht vor da selbst was zu fummeln =) Ok. Die Liste sagt mir leider nichts zum Thema Codierer, Raum Wien, Österreich. Darf ich das diesbzgl. (Codierer Wien, wer, wie, wo) nun eigentlich überhaupt noch fragen? Danke und LG, Uwe
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(Zitat von Schnitzer320d) Ok. Merci! Aber was heißt das?
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Hi, darf ich fragen, was bei Dir rauskam. Habe einen ähnlichen Fehler - gleiches Symbol im Cockpit, trat plötzlich und in Verbindung mit einer (unsinnigen) Ermahnung zum Oelwechselservice auf. Auslesen mit Gutmann ergab Fehlercode 16751 / Fehlercode-Org.: 416F Nullgangsensor Mit Hilfe des Nullgangsensors erkennt die Motorsteuerung die Position des Schalthebels. Könnte also zusammenhängen - mglw. wird deshalb Start-Stop nicht mehr aktiviert. Hat sich bei Dir was ergeben? (Zitat von Klenxo)
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Hallo Zusammen, bei mir gab es heute morgen gleich 2 Warnmeldungen auf einmal und zwar Auto Start Stop (gelb) und Ölservice 0km (rot). Ölservice wurde erst gemacht und hätte sich sonst auch lange vorher angekündigt - ich vermute daher ein Kabel /Sensorproblem - mglw. durch Marderbiss. Habe gerade mal unter die Haube geschaut, aber auf den ersten Blick nix angeknabbertes gefunden. Kann mir eventuell jemand von Euch sagen, wo der Kabelbaum für Auto Start Stop im Motorraum endet bzw beginnt? (e91 /…
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(Zitat von Turbo-Ralle) Ja danke -die hatte ich auch schonmal angeschrieben. Hast Du Erfahrungen mit denen? LG
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(Zitat von MathMarc) Ja, schon gestern in einem anderen Post gefunden und gleich PN geschrieben Aber danke trotzdem =)
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(Zitat von Pit45) Also von den Anbauteilen in den verschiedenen Versionen sicherlich - ich glaube aber der Block inkl. Kurbelwelle ist gleich - sonst würde das Baukastenprinzip ja relativ wenig Sinn machen. Als AT-Motor bekommt man meist nur den Grundmotor...block, daher meine Frage hier. Falls ich Unrecht habe, lasse ich mich aber auch gern belehren. Würde ich eh gern mal wissen, wo da die Unterschiede genau liegen. Also vielen Dank für Eure Posts! Ok - die Plastikteile sind dann wohl tatsächli…
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(Zitat von Nitro) Ja, vermutlich - danke.
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(Zitat von ephox) Hm, guter Einwand - so hab ich das jetzt zumindest schon von 2 Seiten gehört, bei google aber nix dazu gefunden. Werd ich nochmal nachprüfen, danke. Suchen trotzdem dringend einen AT-Motor
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(Zitat von Zanza) Achso? Im E9x gibts diesen Motor nicht? Mal ehrlich - die Baureihe tut rein gar nix zur Sache. Aber danke für den Post!
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Hallo Zusammen, in der Familie hat es vor ein paar Tagen leider den Motor eines E81 116i LCi mit N43B20 (122 PS) bei 92Tkm erwischt. Ich schreib das jetzt ganz frech mal in "mein" E91 Forum, da der Motor eh der gleiche ist. Kurz zur Historie - es hat den Steuerkettenspanner (Kunststoff - unter Vorbehalt) zerbröselt und im weiteren Verlauf auch die Kurbelwelle ziemlich mitgenommen. Eine Reparatur den Motors lohnt sich lt. fachkundiger Werkstatt jedenfalls nicht - besser es kommt ein revidierter M…
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(Zitat von crazyiven) Och nö - zu blau sieht das doch ziemlich kacke aus. Aber wenn mir demnächst einer nen z4 vor die bude stellt, klopf ich nochmal bei dir an
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wat da fug! sehr schickes gerät. bin auch kein fan von schwarzen felgen. aber an deinem sehen die doch sehr geil aus. viel spaß!
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(Zitat von Grosche) Hi Grosche, leider gerade erst Deine Einträge gesehen. Was kam bei Deiner Geschichte raus. War nach der Adaption alles behoben? LG