Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 61.

  • Hallo, ich habe vor 3 Jahren USB in meinem e91 Bj. 2008 gerüstet. Ausgangssituation war ein CCC sowie TCU, FSE und Aux in der MAL. Ich habe die Mulf2high eingebaut und das passende USB Kabel im Kofferraum verstaut. Das ganze wurde kodiert und funktionierte wunderbar (außer die Aux Buchse in der MAL, aber das war mir bei dieser Variante bewusst). Nun möchte der neue Besitzer unbedingt die Aux Buchse wieder nutzen. Was habe ich denn nun für Möglichkeiten, diese nun wieder funktionsfähig zu machen …
  • Hallo, ich konnte bisher fast alle nervigen Innenraumgeräusche lokalisieren und beheben. Nun bin ich aber anscheinend am Endgegner angelangt... leider. Alles begann mit einem ziemlich langen und fiesen Stück Kopfsteinpflaster. Wie üblich bich sehr langsam und mit bedacht darüber gefahren. Dies scheint sich jedoch nicht wirklich gelohnt zu haben. Seitdem kommt es zu dem Geräusch, welches ich versucht habe, im Video zu dokumentieren. Nach meinem Empfinden ist es mir nicht wirklich gelungen, man be…
  • Nach nur 3 Monaten mit original BMW Teilen ist mir gestern während der Fahrt die Umlenkrolle abgerissen. Unfassbar. Ich dachte, nachdem ich einmal günstig gekauft habe, wäre das Thema Riementrieb erledigt. Mein Freundlicher sagt, dass eine fehlerhafte Charge an Bolzen produziert wurde und ich schon der 2. in diesem Jahr wäre, dem das passiert. Es gab eine Serviceaktion, bei der dieser Mangel behoben werden sollte. Nur als kleine Info... [Blockierte Grafik: https://uploads.tapatalk-cdn.com/201704…
  • Um das ganze noch aufzulösen... Es war wahrscheinlich das Lager der Spannrolle. Ich habs mir im ausgebauten Zustand angesehen und das Spiel im Lager war relativ groß. Und es ist wie immer, wer billig kauft, kauft zwei mal. Nun sind wieder original BMW Teile verbaut. Vielen Dank für alle Anregungen.
  • Ich wünsche erst einmal ein frohes und gesundes neues Jahr und nutze dies gleich, um zu pushen. Heute bin ich wieder Autobahn gefahren, habe mich aber bei der Geschwindigkeit gezügelt, d.h. 120-130 Km/h. Zu Hause angekommen, klingt alles normal. Also dieses merkwürdige Phänomen tritt nur nach schnellerer Fahrt auf. Mal ehrlich, kann das von einem defekten Lager der Spannrolle oder der Umlenkrolle kommen? Gesendet von meinem SM-N920T mit Tapatalk
  • Aber wieso nur, wenn er warm gefahren ist und dann nur nach höheren Geschwindigkeiten? Und nach einem Neustart ist es ja wiede weg...
  • Danke für die rasche Antwort. Ich meine den schrillen hohen Ton, als wenn der Riemen nicht richtig sitzen würde. Dieser wurde jedoch erst vor einem halben Jahr ersetzt, mit Umlenk- und Spannrolle. Hier mal ein Video eines "normal" klingenden 330d, bis auf den defekten AGR Druckwandler. youtube.com/watch?v=oG95r0vUoZU
  • Hallo, da die SuFu nichts Passendes ergeben hat, versuche ich mein Problem mal so genau wie möglich zu beschreiben. Dieses Geräusch (siehe Video)ist nur nach einer Autobahnfahrt zu verzeichnen. Fahre ich eine Stunde nur Überland, ist alles normal. Fahre ich eine Stunde Autobahn, tritt dieses Phänomen auf. Bei diesem Zusammenhang bin ich mir relativ sich, weil es sich zuverlässig reproduzieren lässt. Wenn ich den Motor ausstelle und sofort wieder starte, ist es komischer Weise weg. Wenn ich Rieme…
  • (Zitat) Habe ich schon probiert, ändert sich nicht wirklich. Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk
  • Hallo, mir ist bei den warmen Temperaturen aufgefallen, dass mein 330d Vfl bei warmen Temperaturen einen relativ rauen Leerlauf hat. Sonst läuft der Motor meiner Meinung nach geschmeidig. Bei Temperaturen um die 15°C/20°C läuft er seidenweich im Leerlauf. Liegt das eventuell an der warmen Ansaugtemperatur? Das Auto hat jetzt ca. 110000 Km runter. Beste Grüße Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk
  • Hallo, bei mir gibt es ab und an das gleiche Problem. Ich kann dich aber beruhigen, Mulf und TCU sind in Ordnung. Ich habe lange herumprobiert und versucht, die Ursache herauszufinden. Bei mir gibt es exakt die selben Symptome. Meist lässt sich wieder eine Verbindung herstellen, wenn die Steuergeräte eingeschlafen sind oder man den Fehlerspeicher löscht, denn dort steht der Fehler auch drin. Meine Vermutung ist eine gewisse Inkompatibilität zwischen Auto und Telefon. Immerhin ist das CCC mit TCU…
  • (Zitat) Ich will erstmal reinschauen, ob man die Ursache erkennen kann, ohne gleich alles zu zerlegen. Vielleicht ist es ja auch nur das Gitter. Geht es also? Nur geklipst? Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk
  • Guten Morgen, ich habe heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit bei einigen wenigen Frequenzen ein leichtes Schnarren eines Lautsprechers in der hinteren Tür mitbekommen. Bekommt man das Schutzgitter des Hoch- und Mitteltöners ohne Demontage der Türverkleidung ab? Gesendet von meinem HUAWEI MT7-L09 mit Tapatalk
  • (Zitat von 38leinaD) Hallo, ich muss nun auch die Massebänder wechseln. So wie hier auch schon beschrieben, habe ich keine 8mm Mutter sondern überlackierte Torx-Schrauben. Sind von hinten, also zwischen Dach und Scharnier, auch Torxschrauben verbaut, um die Massebänder zu halten? Ich frage mich das nur gerade, weil ich mir sonst nicht vorstellen kann, wie man dort mit einem Torx Bit hinkommen soll, weil ja gerade mal für einen flachen Maulschlüssel genug Platz wäre. Ich hatte heute zwar schonmal…
  • Hallo, welche Art von Lenkung habe ich verbaut, wenn in den Unterlagen "hydraul.ww.elektr." steht? Ist das nun die hydraulische oder die elektronische Lenkung?
  • Danke für die Antworten. Mein Glück: Das Auto stand leicht schräg nach rechts, dadurch ist die Schraube nicht weit gekommen. Mit gerolltem Klebeband, einem Magneten am Stab und einem magnetischem Schraubendrehen und viiiieeeel Glück konnte ich die Schraube nach 30 Min herausholen.
  • Hallo, mir ist vor lauter Dummheit eine kleine Schraube in den Lüftungsschlitz für die Frontscheibenlüftung auf der Beifahrerseite gerollt... Hat jemand eine spontane Idee, wie ich die da wieder rausbekomme und wie weit die gerollt sein könnte??
  • (Zitat von jan1606) Sooo, es hat alles ein wenig gedauert, aber heute zum Räderwechsel habe ich den Freundlichen nochmals auf seine letzte Achsvermessung angesprochen. Sie habe kostenlos nachgebessert. Was sagt ihr, die "Mängel" vom letzten Mal scheinen behoben. edit: anbei auch nochmals das alte Protokoll
  • Ich finde, dass es sehr gut aussieht. Was hast du bezahlt?