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Hast du schon recht, aber bei besagtem Kollegen vom TÜV sind mehrere Fällw bekannt wo es genau anders rum ausging. Also angezweifelt von der Rennleitung aber kamen nicht durch damit.
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Hätte besser hier rein gepasst -> F3x Performance Bremse (370mm) auf E9x | Info's und benötigte Teile Ja klar steht da kein E9x im "Gutachten" wenn dieses vom F3x ist Zudem ist das auch kein Gutachten sondern ein Prüfbericht. Die hatten einfach keine Lust drauf und anstatt es einfach zu sagen kommt dann halt sowas bei raus. Ich war auch bei drei verschiedenen Stellen, bei der Ersten genau die gleiche Leier wie bei dir, bei der Zweiten wurde mir klipp und klar gesagt das er keine Lust darauf hat …
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Die Klemmschraube inkl. Mutter vom Federbein vorne würde ich neu machen. Wenn gewünscht noch die Papierdichtung zwischen Domlager und Karosserie. Koppelstangen vorne rate ich von Lemförder ab und empfehle TRW. Die TRW haben Muttern mit Bund dabei die von Lemförder nicht. Die Lemförder waren bei mir auch schnell wieder ausgeschlagen. Hinten an den Koppelstangen die Schrauben neu machen und den Metallteller oben samt Gummikappen vom Dämpfer. Die sind auch oft sehr gegammelt. Die Dämpferlager hinte…
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https://www.e90-forum.de/conversation-add/?userID=16300 Klick auf den Link dann solltest du eine neue Konversation mit Ihm anfangen. Da kannst du dann alles mit Ihm klären...
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Drehmomentschwankung
BeitragWurde hier und 1526851619684196 mal durchgekaut... Die Injektoren kann man nicht überholen (bei Diesel teils schon). -
330i kaufberatung
Beitraghttps://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E90#Modellpflege_2 -
330i kaufberatung
Beitrag(Zitat von Hasenfurz20) Damit wirst du nicht hinkommen... Eher Richtung 2500€+. Bzgl. LED Ringe... ja kann man aber dann ist es nicht mehr legal außer du tauschst die ganzen Scheinwerfer. (Zitat von Hasenfurz20) Ist aber kein LCI. Beim Cabrio ist das Verdeck immer eine potenzielle Fehlerquelle und gerade beim Stahldach kann das schnell richtig teuer werden. Die M225 (Felgen) bekommen gerne mal Haarrisse. -
330i kaufberatung
BeitragXenon ist beim Coupe und Cabrio schon mal Serie. Die weißen LED Ringe waren Aufpreispflichtige Ausstattung und sind recht selten. Unter 150tkm und unter 20k könnte evtl. schwer werden. Meiner Mutter ihr E93 330i LCI hat damals (2021) mit 80tkm ne gute Ecke über 20k gekostet. Und wie hier schon geschrieben, denke an die Injektoren... -
330i kaufberatung
BeitragDefiniere gut... -
Neue Performance Schalldämpfer werden kein Problem sein. Die ganzen gebrauchten und somit frei gebrannten Schalldämpfer halten die Limits nicht mehr ein. Wenn man diese neu „stopfen“ lassen würde dann passt das auch wieder. Aber dann sind sie halt auch nicht mehr so laut. Dem Trugschluss dem viele verfallen ist das E Zeichen gleich legal. Das ist aber falsch. Zu laut ist zu laut.