E91 LCI N47 320d xDrive -> größere Bremse

Warum nicht gleich die 370iger ?

Thema

F3x Performance Bremse (370mm) auf E9x | Info's und benötigte Teile

Servus zusammen,

wie im Titel schon zu erkennen soll dieser Thread für folgende Sachen dienen:

• Welche Teile benötigt man für den Umbau
• Welche Modifikationen sind nötig
• Welche Sachen muss man beachten
• Wie sieht es mit einer Eintragung aus
• FAQ

Es gibt zwar schon einen Thread aber da sind die Informationen über zig Seiten verteilt und so kommen die selben Fragen immer und immer wieder auf.

Die folgenden Angaben beziehen sich ausschließlich auf die 370mm Variante.

1. Welche Teile werden für den…

p$YcHo

24. März 2022

Hab grade die 17 Zoll Winterfelgen mit neuen contis bestückt…

Wäre ärgerlich wenn ich jetzt nur noch auf min. 18 Zoll fahren darf.

Zitat von MelleE91LCi

Servus,

da der Thread aktuell ist, hätte ich auch nochmal 1,2 Fragen zu der 340er Perfomance Anlage.

Mein Auto: E91 LCI 330D xdrive.

Das die VA passt hab ich mir schon gedacht, bei der HA bin ich mir nicht sicher oder wisst ihr da mehr?

Aber wie sieht das ganze Thema bzgl. Gutachten/ Zulassung für das Auto aus?

Eben weil die Sachen bei Leebmann und co. Nicht für das Modell aufgeführt sind…

Nicht das der Tüv meckert und grade Bremsen Thematiken sollte ja mit Vorsicht behandelt werden.

Zur Not wird es nur die 348er Anlage mit normalen Sattel die wird mir bei leebmann auch angezeigt.

Besten Dank schon mal im Voraus!

Viele Grüße

Marcel

Alles anzeigen

Ich wollte bei meinem E90 325i xDrive die Performance Bremse vorne montieren und dies ging nicht weil ich mit dem Bremssattelhalter an einem Schraubpunkt des Ankerblechs anstehe. Auch passt das größere s-drive Ankerblech nicht an die xDrive Achsschenkel.

Ich werde im Winter den einen Anschraubpunkt vom Ankerblech abschleifen damit der Bremssattelhalter passt und dann ein anderes Ankerblechanpassen gleich mit Bremsbelüftung und dann versuchen das eintragen zu lassen.

Hallo zusammen,

ich habe an meinem 330d xdrive LCI nun auch die 348er Bremse verbaut. Leider zieht diese auch nach links, was bei Nässe schon beängstigend ist. Habe viel im Netz gelesen auch in anderen Foren aber leider keine Lösung dafür gefunden. Gibt es hier im Forum jemand der das Problem gelöst hat???

Hier ein paar Infos was bereits geschehen ist.

Bremssättel wurden komplett zerlegt, gereinigt und mit NEUEN Dichtungen montiert

Bremsscheiben sind NEU, original BMW

Bremsbeläge sind NEU, original BMW

Bremsflüssigkeit NEU, original BMW

Bremsdifferenz bei DEKRA gemessen = 4%

Achsteile bei DEKRA prüfen lassen = o.B.

Achsen vermessen, einstellen lassen, Auto fährt perfekt gerade aus

Reifen sind NEU/3 Monate alt und richtig montiert (Rotation)

Ich weiß nicht weiter, der nächste Schritt wäre ein Rückschritt zur originalen 330d Bremse (habe ich Gott sei Dank noch da)

Danke im Voraus

Was willst du jetzt hören?

Die Umrüstung ist schon 100x hier im Forum gemacht worden, z.B. auch von mir.

Wenn die Bremse in Ordnung ist, zieht die nicht nach links. Da ist was falsch gelaufen, aber was genau, kann man auf die Entfernung kaum sagen.

Dass zerlegte Bremssättel mit neuen Dichtungen zusammengesetzt werden - davon muss man ausgehen können. Aber ob das so fehlerfrei funktioniert hat... das weiß hier niemand.

Hast du mal geprüft, ob alles freigängig ist? Was ist mit dem ABS, hast du die Signale mal ausgelesen?