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Würde mich auch brennend interessieren. Ich war deswegen beim Freundlichen. Die haben einen Auszubildenden(?) mit auf den Parkplatz geschickt, der meinte, dass sei normal so. Er hängt aber definitiv tiefer als bei fast allen anderen. Helfen neue Gummis? Mein Reifenhöker meinte beim Reifenwechsel, die wären nicht ausgeleiert. Danke wie immer für Eure Hilfe Cabriosonnige Grüße Jan

(Zitat von 330 Limo) Habe ich heute (nicht bei BMW) machen lassen. War "Zustand sehr gut". Was mir aufgefallen ist, dass wenn diese Rucke im Stand durch den Sitz gehen, die Drehzahl nur noch bei ca. 550 rpm liegen. Wenn er schlecht startet, fährt die Drehzahl auch gar nicht erst kurz richtig hoch und bleibt dann auch erst mal bei ca. 500 rpm. Nachdem, was ich gelesen habe, befürchte ich auch, dass es die Hochdruckpumpe ist. Dazu meinte der Freundliche nur, dass er die Rückrufaktion ja schon gema…

Hallo "nochmal" der Wagen war jetzt wegen einer anderen Sache (klapperndes Dach) mehrere Tage bei BMW. Mit den Startproblemen ist es leider so gelaufen, wie ich es befürchtet habe. Da sprang er natürlich immer gut an, und deswegen sind sie in der Sache überhaut nicht tätig geworden. Angeblich war auch nichts im Fehlerspeicher hinterlegt. Bei mir sprang er dann abends natürlich wieder zweimal schlecht an. (Ich glaube das Auto will mich ärgern ) Im Stand dreht der Motor bei mir nur mit knapp 600 U…

(Zitat von Kleinhorn) Ist Automatik. Stand auch auf "P". Beim zweiten Drücken sprang er ja an. Gruß Jan

Hallo, mein e93 325i BJ 05.2007, ca. 79 TKM, den ich erst seit knapp 4 Wochen habe, macht gelgentlich Probleme beim Starten. Bei ca. 95% aller Startvorgänge ist alles in Ordnung, aber heute zum Beispiel ist er direkt nach dem Startversuch ausgegangen und lief beim zweiten Versuch kurz unruhig. 2 oder 3 mal hat es ihn beim Starten ein paar Sekunden geschüttelt. Neulich kam beim Drücken auf den Startknopf gar kein Startversuch, sondern nur die gelbe Motorkontrollleuchte, beim zweiten Drücken spran…

Hallo, ich hoffe, das ist keine all zu blöde Frage: Wenn das BMW-Zeichen auf diesen Rückleuchten fehlt, brauche ich dann nicht eine ABE? Ist die dabei? Weiß jemand, wo man in Hamburg die Codierung vornehmen lassen kann? Dieser anvisierte Termin von Car-coding.de für HH scheint mit etwas wage. Kann man mit den uncodierten Leuchten und altem FRM (E93 BJ 05.07) überhaupt fahren? Bremslicht? Kann man die E93 Rückleuchten schon bestellen? Kommen die sicher in ein paar Wochen? Danke! Gruß Jan

(Zitat von 335-BiTurbo) Ja, genau da ist es bei mir auch. Das gibt ja nicht viel Hoffnung, dass die das morgen hinbekommen. Ich habe auch wirklich Schiss, dass es sogar noch schlimmer wird. Es wäre wirklich toll, wenn jemand einen Tipp hätte, bei dem das Klappern repariert werden konnte. Vielen Dank nochmal an das wirklich tolle Forum!!

Hallo, ich habe ja nun vor knapp drei Wochen meinen gebrauchten E93 325iA bekommen. Grundsätzlich ein tolles Auto. Eine Sache nervt aber: Bei geschlossenem Verdeck klappert es auf der Fahrerseite, wenn ich über Unebenheiten fahre. Ganz schlimm bei Kopfsteinpflaster. Der Wagen war jetzt gestern deswegen bei BMW. Angeblich sollte alles wieder in Ordnung sein. Aber genau das Gegenteil ist der Fall. Es ist definitiv schlimmer geworden. Offenbar konnte BMW das bei einer 22km langen "Probefahrt" durch…

(Zitat von BMW_335i) Nun, ich habe mich zumindest entschieden

(Zitat von BMW_335i) Der Wagen hat ein volles Scheckheft und bekommt vor der Übergabe noch eine Inspektion. Ich werde den Wagen maximal 10.000 km pro Jahr fahren und wahrscheinlich schon nach zwei Jahren wieder verkaufen. Wüsste jetzt nicht, was da in dieser Zeit für riesige "Verschleißkosten" auf mich zukommen sollen. Bei dem anderen wären auf jeden Fall erstmal Kosten für 19 Zoll Räder zu tragen. Sicherlich wird der Spacegraue im Wiederverkauf mehr bringen. Deshalb habe ich ja auch wirklich üb…

So, ich habe noch mal nachgedacht und werde bei dem Schwarzen bleiben. Ansonsten würde ich mich bei jedem schwarzen E92/E93, den ich sehe ärgern. Danke für Eure Hilfe!

Ja er steht in der selben Niederlassung. Verhandeln wollte ich den Kaufpreis des Spacegrauen. Beim Schwarzen ist mir der Verkäufer ein ganzes Stück entgegengekommen. Grundsätzlich gefällt mir der Schwarze optisch und durch die Automatik sehr viel besser. Der andere wäre eben mehr eine Vernunftsentscheidung. Sehen noch mehr Leute das so, dass 78.000 zu viel sind?

Hallo, ich habe für einen gebrauchten 325iA Cabrio EZ 30.05.2007 bei der BMW Niederlassung einen Kaufvertrag unterschrieben. Der Wagen ist saphirschwarz, schwarzes Leder, 19 Zoll Sternspeiche 199 Felgen, HiFi usw. Automatik aber kein Navi. Er hat ca. 78.000km runter. Es steht ein anderer 325i in spacegrau aus 03.2007 da. Er hat ein Business-Navi aber keine Automatik (hätte ich eigentlich gerne). 17 Zoll Felgen aaaber erst 28.000km runter. Die Preise sind ähnlich. Grundsätzlich bin ich kein Freun…

Hallo an alle, ich bekomme in zwei Wochen meinen gebrauchten 325iA E93 EZ 30.05.2007 aus der BMW Premium Selection . Es wird vor der Übergabe noch eine Inspektion durchgeführt. Ist davon auszugehen, dass die Injektoren dann gleich mit ausgetauscht werden oder sollte ich versuchen da noch Bescheid zu sagen? Mein Verkäufer ist leider eine Pflaume und absolut unzuverlässig. Der würde das bestimmt noch nicht einmal weiterleiten. Vielen Dank und beste Grüße

(Zitat) Danke für eure Tipps. Ich werde nach Weihnachten mal zu BMW fahren und fragen, was nötig ist und was es kostet. Im Schnitzer-Katalog sind es glaube ich ca. € 65,00 inkl. MwSt. für die Montage. Das wäre es mir schon wert. Hoffe ihr hattet/habt alle schöne Weihnachten. Karthago

Ich habe jetzt nochmal unter das Auto geguckt. Es muss wirklich fast das ganze Endrohr abgesägt werden, bevor es rund wird. Also brauche ich wirklich ein Verbindungsstück, das angeschweißt wird, oder? Ich werde das Ganze also wohl in der Werkstatt machen lassen müssen. Ich habe auf der Schnitzerseite gesehen, dass die für diese Blende eine Schnitt-Schablone für die Heckschürze anbieten. Muss die Schürze geschnitten werden? Rein optisch sieht es eigentlich aus, als würde es so passen. Wenn das de…

(Zitat) Das Endrohr anschweißen? Oder die Blende? Schnitzer verschweißt angeblich ein Verbindungsrohr, an dem die Blende auch nur festgeschraubt wird. Da habe ich per Mail angefragt. Sorry ich bin leider wirklich was Technik angeht relativ ahnungslos. Meinst das Kürzen kann ich selber machen? Was brauche ich dafür? Vielen Dank (auch fürs nicht Lachen )

(Zitat) Hier:

Leider momentan nicht. Ich kann aber noch welche machen. Wenn ich nicht zu blöd bin die hochzuladen... Hat die Blende vielleicht schon mal jemand bei sich montiert?

(Zitat) Ist die aktuelle für den E90. Hat diese "Doppelrohroptik" Hinten ist eine Öffnung für ein rundes Endrohr mit 66mm Durchmesser. Von unten zwei Inbusschrauben zum fixieren. Danke schon mal.