Hallo Leute,
erstmal vielen Dank für die vielen Tipps und Hilfestellungen in den letzten Jahre. War immer als stiller Besucher zu Gast, doch nun habe ich ein größeres Problem:
Auto ist ein BMW 318i Bj 07 mit knapp 125000km
Seit ca. 1,5 Jahren steigt mein Ölverbrauch stetig an und ist mittlerweile bei 1l auf 400-500 km. Meist nachdem ich an der Ampen stehe oder er länger in Stand läuft stößt er beim Losfahren eine dicke Rauchwolke aus, ansonsten ist der Motor nach Aussen hin dicht. War schon des Öfteren in der Werkstatt und es wurde auch schon die Ventildeckeldichtung und die Kurbelgehäuseentlüftung getauscht, was aber alles keine Besserung brachte.
Vor einigen Tagen ging dann auch noch die Motorkontrollleuchte kurz nach dem Starten an. Beim Auslesen zeigte er: Nockenwellensensor Auslassseite fehlerhaft. Motor lief eigentlich ganz normal und ruhig! ARBÖ hat den Fehler gelöscht und ich führ nach Hause. beim nächsten Start wieder Motorkontrollleuchte. Daraufhin hab ich ihn sofort in die Werkstatt gebracht, die mir sagten die Steuerkette sei zu tauschen.
Kann es nun sein, dass die Steuerkette auch etwas mit dem Ölverlust zu tun hat? Oder wird dieser nach dem Kettentausch gleich bleiben? Wenn ja was würdet ihr mit empfehlen?! Motor Generalüberholen lassen?! Rentiert sich das?
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe und einen schönen Start in das Wochenende
Lukas