Hallo,
eine kurze Frage an die Elektronik- und ZV-Experten hier im Forum:
Laut NewT*s führen zu jedem ZV Motor jeweils 3 Leitungen (weiss,blau,schwarz) - hier wird vermutlich ZU und AUF getrennt gesteuert.
Allerdings hat der ZV-Antrieb für den Tankdeckelverschluss nur 2 Leitungen: schwarz und blau (X312).
Wie funktioniert das Prinzip beim Tankdeckelverschluss mit Auf- und Zu mit nur 2 Leitungen ?
PS: Darf ich NewTis Links hier posten - dann wird es deutlicher...
Danke für Rückmeldungen.
gruss