Hallo! Nachdem ich meinen e90 ca. 2 Monate habe, ist letztens doch endlich mal die Zentralverriegelung ausgefallen 
.. Das lag allerdings nur an einer defekten Sicherung, aber das hintere, rechte Schloss funktioniert wohl auch nicht mehr optimal und soll nun gewechselt werden. Wollte mal fragen, ob das ne kompliziert Sache ist, oder ob man das auch locker selbst machen kann. Außerdem ist mir aufgefallen, dass mein 1. Gang oftmals sehr hackt beim einlegen.. ist das bei euch auch so??
LG Georg
Endlich ist mal was kaputt..
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dass mein 1. Gang oftmals sehr hackt beim einlegen.. ist das bei euch auch so??
Krankheit...
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Gut, dachte ich mir
aber jetzt bin ich beruhigt. FInde das nur manchmal peinlich an der Ampel, wenn man nicht dirket losfahren kann ;). Dann denken alle man pennt.. -
Die manuellen Getriebe von BMW sind nicht so der Brüller ...
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einfach vorher den 2ten einlegen und dann den ersten, dann geht das ganz gut....
mfg
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Also ich hab mit meinem (manuellen) Getriebe keinerlei Probleme. Es lässt sich schön knackig schalten, so wie es sein soll.
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Also ich hab mit meinem (manuellen) Getriebe keinerlei Probleme. Es lässt sich schön knackig schalten, so wie es sein soll.
Hängt vom Baujahr ab...Die ersten waren BMW nicht würdig....Da war meins im E36 um Welten besser
Bei den späteren Modellen, gerade auch LCI sind die wieder so wie sie sein sollten. -
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Das mit dem 1. Gang scheint echt eine Krankheit zu sein. Ist bei meinem Vater seinen E 46 (325xi touring) genauso. Da stehst du an der Ampel, willlst den 1. einlegen und er macht es einfach nicht^^.
Bei meinem 318i ist das aber genauso. Ich leg dann einfach kurz den 2. ein und dann flutscht der 1. wie geschmiert rein. Ist aber bei vielen Autos so (auch nicht BMW Fahrzeuge)MFG Daniel
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Servus
das mit dem ersten Gang ist nicht nur bei BMW so. Kenne genug andere Hersteller bei denen das genauso ist.
Nenn es FeatureGruß Dom
