Spritverbrauch N52 höher als M54?

    Hallo,


    ich habe mir vor kurzem einem E91 zugelegt - einen schweren 325iX Touring (1700 kg inkl. Fahrer) mit N52 (mittlerweile 220.000 km). Verglichen mit meiner letzten Kiste, einem E46 325i (beide Schalter) braucht der N52 ca. 2,5 LIter mehr bei identischer Fahrweise (überwiegend Landstraße) - 11,9 Liter (E91 N52) statt ca. 9,5-9,8 LIter / 100 km im E46 (M54). Getankt wird nur Super 98.


    Warum braucht der Motor selbst mit den ganzen teuren Spritspar-Nebenaggregaten tatsächlich für läppsche 200 kg Mehrgewicht ggü dem E46 satte 2 - 2,5 Liter zusätzlich? Liegts nur am Allrad oder eventuell auch an den Runflat Reifen vom E91? Bei Spritmonitor steht der E91 325i mit 9,9 Liter Durchschnitt drin...


    :thumbdown:

    Mal schauen ob im Fehlerspeicher was drinnen steht. Grosse Wartung machen, mit Luftfilter, Öl und Zündkerzenwechsel. Injektorenreiniger in den Tank schütten und paar mal Ultimate tanken.

    Auch mal schauen, ob der Motor die Betriebstemperatur erreicht. 88 Grad Wasser ist die Öffnungstemperatur für das Thermostat. Geheimmenü im BC oder per OBD. Ein Sechszylinder Benziner Allradkombi mit RFT ist nicht gerade ein Kostverächter.
    Mein e46 325i Touring brauchte als Schalter auch 8,5 Liter bei gemäßigter Fahrweise. Mehrgewicht, erhöhte Reibung durch xdrive und hohes Trägheitsmoment durch die RFT.

    Zitat von hidden1011

    Injektorenreiniger in den Tank schütten

    Welche Injektoren willst du beim N52 denn reinigen?


    Zitat von Grisu4

    88 Grad Wasser ist die Öffnungstemperatur für das Thermostat

    Das Thermostat beim N52 ist kennfeldgesteuert.




    200 kg mehr ist durchaus schon ne Ansage. Dazu RFT und dein Verbrauch schießt in die Höhe. Fast 12 Liter bei überwiegend Landstraße (gleichmäßige Geschwindigkeit über längere Zeit) klingt für mich aber auch zu viel.
    Fehlerspeicher auslesen ist nie verkehrt. Vlt steht ja was drin.
    Nach einer längeren Fahrt auch mal die Temperatur der Bremsscheiben kontrollieren. Evtl hängt ein Kolben fest.

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

    darüber hinaus erhöht sich durch den allrad nicht nur dein gewicht, sondern auch deine verlustleistung in der gesamten mechanischen antriebskonstruktion.

    Er wollte wohl darauf hinaus, das der N52 keine (Hochdruck-)Injektoren hat, sondern Einspritzdüsen.
    Bei einem Direkteinspritzer würde ein Reinigungsadditiv übrigens auch keinen Sinn machen.

    Mein E46 325i nahm sich rund einen Liter weniger als der E90 325i N52. Wobei es bei reinem Landstraßenbetrieb vielleicht etwas weniger Unterschied ist aber in der Stadt ist der E90 ein Säufer.
    Leergewicht sind nur 5kg Unterschied (je nach Ausstattung auch etwas mehr).