Spaltmaße Front und Heck E90 LCI

    Hallo zusammen,


    ich hätte da mal eine Frage an die Gemeinschaft bezüglich der Spaltmaße beim E90 LCI, da
    ich mir gerade erst einen gekauft habe und mir leider erst jetzt bewusst ein paar Stellen aufgefallen
    sind, die mir nun doch recht "extrem" vorkommen. Speziell mittig die Front zwischen Nieren und
    Motorhaube (der Spalt ist so groß, dass man im passenden Winkel zwischendurch sehen kann) und
    zwischen den Heckleuchten und der Karosserie, wo man ebenfalls hinter den Heckleuchten noch die
    Karosserie und den beigen Kunststoff der Rückleuchten sehen kann.


    Meine Frage ist nun eigentlich, was ihr meint, ob ich nun davon ausgehen kann, dass ich mir blöderweise ein
    Unfallauto gekauft habe (laut Autohaus unfallfrei) und ob sowas ansonsten mit wenig Aufwand gerichtet
    werden kann vom Händler ? Im Anhang habe ich mal ein paar Bilder zu den Stellen angehängt, die ich meine.


    Vielen Dank im Voraus für eure Antworten =)

    Die Spalte über den Nieren sah bei mir nach der Montage einer neuen Haube bei BMW genauso aus. Wurde bereits 2 mal nachjustiert, bin immer noch nicht zufrieden. Ist wohl eine Problemzone beim LCI ;)


    Bei den Rückleuchten würde ich mal die Schrauben lösen, etwas nach oben schieben und festschrauben. Normal ist das nicht.


    Normal so wie auf dem Bild.


    Gruß


    Johannes

    Früher in Zeiten des e46, Mercedes w203 sowie dem Audi b6/7 konnte man anhand der Spaltmaße wirklich noch Urteilen ob ein Fahrzeug einen Unfall hatte oder nicht. Seit der Einführung des e90 (w204/b8) führten die drei Hanseln die sogenannten Cost-down Maßnahmen. Natürlich wurde dadurch sehr viel eingespart auch was Karosserieteile sowie deren Zusammenbau angeht. Kann sein das dadurch die Qualität nicht dadurch gesunken ist aber schäbig ausschauen tut es an manchen stellen schon. Der e90 Lci mag zwar hübsch aussehen, ist aber was Cost-down Maßnahmen betrifft sogar schlechter als der VFL. Dein Fahrzeug sieht soweit i.O. aus. Wenn dich aber das Thema Unfallfrei nicht in ruhe lässt, dann fahre zum Dekra/Tüv/BMW und lasse einen Gebrauchtwagen Check durchführen.


    Die Rückleuchten würde ich selber ausrichten oder zum Händler fahren und ihn das ausbessern lassen.

    Danke erstmal für die Antworten ;)


    Hatte mich vorab auch schon ein bisschen schlau gemacht und gelesen, dass der
    E90 LCI so seine Probleme hat bei den Spaltmaßen. Hab aber nirgends Bilder gefunden,
    bei denen das so aussah wie bei meinem und seitdem mir das so richtig ins Auge
    gefallen ist, seh ich da nun die ganze Zeit gegen an. Hab mir dann sogar meinen
    alten E46 nochmal genauer angesehen, der noch nicht verkauft ist und da gibt es
    nicht einmal ansatzweise solche Stellen. Na ja aber dann will ich mal hoffen, dass ich
    wenigstens zu den Leuten gehör, die keine argen Probleme mit dem N43 Motor haben
    und mich morgen nochmal beim Händler melden, ob die das die Tage noch ein bisschen
    richten können :)

    Mach Dir nix draus, ist bei meinem E92 M3 LCI auch nicht besser :huh:
    Das mitm E46 kann ich bestätigen, hab ja auch noch einen da :super: Schaut besser aus 8)

    Waaaaaahhhh!
    Was ist das denn? Das erste Bild sieht ja katastrophal aus! (Die anderen sind auch schlimm)
    Kann man da mal etwas "rauszoomen"?
    Ich hab ja einen vFL (und so langsam freut mich das...), und sowas ist mir noch nicht aufgefallen.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Hier mal das Bild etwas weiter rausgezoomt und noch ein anderes von weiter weg.
    Ich hoff mittlerweile einfach, dass man da noch ein bisschen was gerade rücken kann,
    finde mich aber innerlich schon damit ab, dass da wohl nicht viel möglich ist und es
    nur ein verschlimmbessern wird, so dass der Spalt am Ende woanders ist oder die
    Rückleuchte zu tief drin steckt :huh:

    Ist mir letztens an meinem 318i, Bj. 2011 auch aufgefallen. Die Spaltmaße sind unterschiedlich. Nicht so extrem wie bei dir, aber auch insgesamt unterschiedlich. Du wirst noch viel mehr Sachen an deinem neuen Auto finden, die einfach nur billigst sind.

    Krass. Einfach nur krass. Indiskutabel.
    Ich muss mal dran denken beim Arbeitskollegen zu gucken, der fährt einen 2011er E90 330i.
    Ich sehe ihn (und das Auto) erst Donnerstag wieder, aber das muss ich mir ansehen.
    Sowas gibts beim vFL nicht.

    Never attribute to malice that which is adequately explained by stupidity.

    Ich hab da auch Probleme mit!
    Der Spalt zu meiner Haube hin ist nach dem lackieren des Frontstoßfängers (Steinschläge) auch mal echt groß gewesen.
    Mittlerweile geht's, jedoch stehen nach der Montage nun die Abdeckkappen der SWRA nach jedem Reinigungsvorgang etwas ab...dann darf ich die von Hand runter drücken.