Glühkerzen? bräuchte Hilfe

    Hallo Gemeinde,


    ich weiß, dass dieses Thema schon zur genüge behandelt wurde. Ich habe meine Frage jedoch nicht gefunden.
    Habe seit ca. 2 Wochen das Problem, dass mein 320d schlecht startet. Er braucht ca 2-3 sek bis er läuft und dann nochmal ca. 5 sek bis er richtig rund läuft.


    Nun das Phänomen, heute bin ich zum Freundlichen, zwecks Fehlerspeicher auslesen.


    Fahrzeug stand jetzt seit 4 Tagen draußen (in der Nacht immer Minusgrade) und er sprangt ohne Probleme an, kein stottern, kein unrundes laufen, nichts.
    Bin trotzdem mal hingefahren und im Speicher standen 2 defekte Glühkerzen. Er meinte er löscht jetzt die Fehler mal raus und ich solle es einfach nochmal probieren.


    Jetzt meine Frage: Glühkerzen oder Steuergerät defekt???
    und jetzt noch ne Frage: Ist das normal das die NL 40 € will fürs auslesen?? War natürlich nicht dort. 40 € für 10 Minuten arbeit :cursing:


    Danke für Eure Antworten

    Auslesen kostet generell um die 50€. Ist halt eine BMW Werkstatt..

    Grüße Kai


    Cabby 335i N54!


    Reihen 6-Ender, what else ? :thumbup:

    Hatte das auch letzten Winter, exakt dieselben Symptome! Habe alle Glühkerzen ersetzt, ein wenig fummelig das Ganze, seitdem startet er sauber! das Thema wurde hier sehr oft behandelt, kannst dich ja durch die Suche durchlesen!


    50,- € finde ich persönlich viel! Da haben alle Glühkerzen (Bosch) inkl. Versand knapp 40,-€ gekostet, habe diese im Netz bestellt!

    Zitat von Ben302

    Jetzt meine Frage: Glühkerzen oder Steuergerät defekt???


    Glühkerzen. Wäre das Steuergerät defekt, dann würden alle Kerzen als defekt gemeldet. Ich werde meine Glühkerzen auch wechseln lassen, aber mit dem Steuergerät. Warum? Steh kurz vor 300.000 km und es wäre ein Abwasch bzw. hätte in Zukunft ruhe. Kosten beim :) 400€ inkl. alles. Hatte auch ein Angebot von einem Bosch Dienst, wollte nur 336€, aber nach einem techn. Gespräch (wechseln Glühkerzen am kalten Motor) war das gegessen.


    Zitat von Ben302

    Ist das normal das die NL 40 ? will fürs auslesen??


    Kann mich anschliessen. BMW typisch, "Mondpreise".

    Ja ich habe schon gelesen, dass man das nur am warmen Motor machen sollte.
    Dann mal lieber mehr Geld investieren und richtig machen lassen :thumbsup:

    Bei mir Stand am Dienstag auch die Glühkerze vom ersten Zylinder drin.
    Hab ihn jetzt mal rausgelöscht und schau ob er wieder kommt.
    Bis jetzt springt er ohne Probleme in der Früh an.


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    Wollte nicht extra einen neuen Fred aufmachen:
    Heute mit BMWHat mal den Fehlerspeicher ausgelesen und musste feststellen, dass als Fehler die Glühkerze des 1.Zylinder vermerkt ist.


    Fehler kam bei weiteren Auslesungen, trotz jeweiliger Löschung wieder.
    Muss ich alle sechse tauschen oder würdet ihr nur die eine wechseln, zumal man ja an diese ohne die Ansaugbrücke wegzubauen herankommt..... ?(
    Falls es nur die eine wird... weis einer welches Fabrikat (Bosch, NGK,WERU?) ab Werk verbaut ist?



    Dankeeee


    Bei mir das selbe...mit Bmwhat ausgelesen 2 glühkerzen defekt.....hab mir einem Termin machen lassen in einer freien Werkstatt..wechsle aber alle 6 Stück!kostet so um die 150-200?(mechaniker ist ein guter freund von mir),ich würde zu bosch tendieren....



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