Gemischregelung / Verbrennungsaussetzer 4 Zyl

    Hallo Forum-Team, gestern hat es mich auch mal erwischt. Gestern an der Ampel fing der Wagen an zu ruckeln und die gelbe Motorleuchte ging an, sowie war die Gasanahme sehr schlecht und er hat schön aus dem Auspuff geknallt. Also, ich heute direkt zu BMW und den Wagen auslesen lassen. Wobei, heute lief der Wagen wieder ganz normal und die gelbe Leuchte ging auch nicht mehr an. Als einmaligen Fehler hat BMW folgendes gelesen „Fehler Gemischregelung / Verbrennungsaussetzer 4 Zyl.“. Laut BMW soll ich mir keinen Kopf machen aber um eine genaue Diagnose zu erstellen, müssten Sie diverse Teile ausbauen und einen bis 2 Tage bei sich lassen. Jetzt meine Frage an Euch: Ich weiß, dass Ihr nicht in einer :glask: schauen könnt. Soll ich mir jetzt einen Kopf machen oder ist alles in Ordnung. Ich wollte nächste Woche mit dem Wagen nach Holland fahren. Vielen Dank für Eure Antworten. Gruß Jérôme

    Der Fehlercode lautete genau?
    Denn einen Fehler mit der Beschreibung gibt es beim N43 Motor nicht!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Ein vierstelliger Code auch?

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Wenn sich die Symptome wieder zeigen - FS in einer Freien oder bei einem Codierer auslesen lassen.
    Anschließend den exakten Code im Fehlerspeicher Analyse - Thread post!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
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    So gerade auf den Heimweg , wieder die gleichen Symptome . Echt tolle Leistung von einer Vertragswerkstatt. Morgen geht er zu einer anderen BMW Werkstatt. Was mir auffiel ist , dass er nach Benzin gerochen hat. Gruß Jérôme

    Warum willst du gleich in eine andere Werkstatt! Es ist garnicht so einfach einen Sporadischen Fehler zu finden. Alle denken immer Sie können ihre Fahrzeuge für ein paar Stunden bei einer Vertrags-Werkstatt abstellen und die Probleme sind beseitigt. Die haben deinen Wagen bestimmt nur schnell ausgelesen und den Fehler gelöscht, zu mehr waren sie auch nicht in der lage, da du dort spontan aufgetaucht bist. Lass der Werkstatt doch einfach mal Zeit um nach den Fehler zu suchen, dann wird das auch schon was werden.

    Gemischregelung und Verbrennungsaussetzer Zylinder 4.. da deiner noch nicht so allt ist, solltest du wahrscheinlich auf Kulanz einen Injektor (den 4.) vielleicht auch noch mehr und dazu 4 Spulen und Kerzen neu bekommen...

    Zitat von Jerome

    Was mir auffiel ist , das er nach Benzin gerochen hat.



    Könnte vom unverbrannten Kraftstoff kommen, was ja bei einer aussetzenden Zündung durchaus plausibel ist.
    Einen Fehler zur Gemischregelung gibt es dann natürlich noch zusätzlich, der betroffene Zylinder läuft ja dann
    viel zu fett. Auf Dauer dürfte das dem Katalysator auch nicht gut tun.


    Suchen würde ich erst einmal in Richtung Zündspule und Zündkerze.