Moin, ich habe folgendes Problem: habe gestern versucht am e92 meinen defekten Gurtbringer zu reparieren, dazu habe ich das vordere Teil ausgebaut. Damit er nicht wieder reinfährt habe ich die Sicherung gezogen, hatte die Batterie allerdings dazu nicht extra abgeklemmt. Gurtbringer wieder eingebaut, (ließ sich nicht reparieren, da muss ich nen neuen holen) und anschließend Sicherung wieder gesteckt und dann den Gurtbringer im FRM per Carly rauscodiert. Alles soweit ok, ich bin danach allerdings nicht gefahren.
Heute morgen fuhr ich zur Arbeit und merkte, die Heizung pustet, aber eher nur kalte Luft... es war gar nicht richtig warm im Wagen. Das war das erste was mir sauer aufgestoßen ist. Auf dem Heimweg hat es aber wieder geheizt, und auch sonst kam mir alles normal vor.
Eben fuhr ich meine Tochter vom Turnen abholen, Heizung heizte, fahre auf die AB rauf und beim ersten Überholvorgang geht der Wagen in den Notlauf und es kommt eine gelbe Warnung im iDrive: Motor überhitzt! Geschwindigkeit verringern und zum Freundlichen... irgendsoein Text. 
Ok... fuhr langsamer weiter, runter von der AB, der Notlauf geht wieder aus und der Wagen fährt in der Stadt ganz normal, Heizung heizt auch ganz normal. Abgestellt, Tochter eingepackt, gestartet, heimgefahren (langsam, es kam aber keine Meldung mehr). Zu Hause mit Carly den FS ausgelesen und es ist der Code 002E84 hinterlegt / elektrische Kühlmittelpumpe, Kommunikation.
Jetzt habe ich ein bißchen im Netz recherchiert und gelesen daß es sein könnte daß mir eine Sicherung an der Batterie hopps gegangen ist, und zwar die im Stromverteiler (Teil 3 hier: https://www.leebmann24.de/bmw-…51&og=05&hg=61&bt=61_1946)
Was könnte es sein? Wasserpumpe? Thermostat? Oder vielleicht nur diese Sicherung? Kann die Heizung überhaupt funktionieren wenn die WaPu nicht mehr funktioniert, oder gibt sie vllt. gerade einfach nur den Geist auf und funktioniert nur noch sporadisch?
Danke für jede Hilfe!
sagt.
