Erstmal bin ich an der Ausfahrt der Tiefgarage hängen geblieben, trotz DTC! (mit DTC kann ich umgehen 
)
Die Reifen sind neu!
Wenn er mal in Fahrt ist gehts. Aber halten und dann normal anfahren ohne Steigung: man kommt erstmal kaum vom Fleck.
Ich hab gedacht ich bin im falschen Film.
Bei Steigungen wirds richtig schwierig, da hat man dann gar kein gutes Gefühl.
es war unter dem Schnee kein Glatteis.... vieleicht auf manchen Stellen rel. viel Salz, was die Sache etwas rutschiger macht.
Das war heute der zweite Test der Reifen auf Schnee. Schon das erste mal war es eher eine Enttäuschung.
Bisher hatte ich die Goodyear Ultragrip. Die waren einiges besser und ich hatte immer ein sicheres Gefühl mit den elektronischen Helfern, vor allem mit DTC. Ich bin einmal in Lech spasseshalber - man will ja die Grenzen seines Fahrzeugs wissen - eine steile schneebedeckte Seitenstrasse hochgefahren. Mit dem Goodyear bin ich sogar dort hochgekommen, da hab ich noch ne Lobeshymmne auf das DTC angestimmt.
Mit dem Conti kann ich das vergessen.
Leider gibt es den Goodyear mit dem Profil nicht mehr, ist ausgelaufen. Den Goodyear Performance 2 scheint das gleiche Profilmuster zu haben, gibt es aber leider in meiner Reifengröße nicht.
Da sieht man mal wieder, dass so Reifentest recht nichtssagend sein können, außer der Reifen wurde auf dem Fahrzeug getestet, dass man selber fährt. Wie dieser Reifen auf Schnee Bestnoten erreicht hat, ist mir ein Rätsel!
Wenn der Conti runter kommt darf ich wieder nach der Methode trail und error mir einen anderen Reifen suchen.
