Welchen E93 335i?

  • Nachdem es ja im Thread zur fehlenden Aktivlenkung schon stark in die Kaufberatung, mache ich das hier mal in einen eigenen Thread.


    Hier die Geschichte, weswegen ich nach der Aktivlenkung gefragt hatte - vielleicht versteht man es jetzt besser:


    Ich hatte vor 1-2 Wochen folgendes Auto angeboten bekommen für ca. 46.000 €, ca. 18 TKM runter:

    Der war praktisch GENAU so, wie ich mir mein Traumauto im Konfigurator gebaut hatte (richtige Leisten!), nur natürlich viel billiger (ca. 30.000 € billiger!).
    Aktivlenkung, aktive Geschwindigkeitsregelung, abblendende Außenspiegel, HK-Soundsystem, zusätzliche 12V-Dosen...
    Rate ziemlich genau 500 Euro bei Finanzierung über 36 Monate, achtfach bereift (neue Winterkompletträder) und mit 3 Jahren Garantie, und Zielrate 30.000 €.


    Aber bevor ich ihn mir angucken konnte (2-3 Tage später, war gerade nicht in Deutschland), hatte ihn schon jemand Anderes blind (!) gekauft.
    Klar für den Preis... Hab mir den Arsch abgeärgert.


    Na ja, dann habe ich mir einen Vorführer angeguckt (den gibt es immer noch) für ca. 53.000 €, ca. 5 TKM runter:

    Aber: Der hat nur das Standard-Audiosystem (!!! Wer bestellt so was?!), die "falschen" Interieurleisten und nur der Innenspiegel blendet ab.
    Und in echt fand ich dann irgendwie das Oyster doch zu "rentnerhaft" (mal davon abgesehen, dass es sehr empfindlich ist) - also wäre evtl. der erste doch nicht 100% perfekt gewesen (finde aber Oyster auch nicht komplett scheiße).
    Leasing oder Finanzierung für ca. 500 Euro mit Zielrate von 34.000 € nach 3 Jahren... (bzw. "garantiertem Restwert" beim Leasing - also beim Leasing hätte man kein Wertverlustrisiko, aber halt auch keine "Gewinnmöglichkeit", falls der Wagen mehr wert wäre).
    Allerdings wären da noch keine Winterräder und keine Anschlussgarantie dabei.


    Dann noch einen Mietwagen, der in zu schlechtem Zustand war, weswegen ich jetzt nicht erwähne (aber mineralweiß/sattelbraun mit Bambus anthrazit, was ich ziemlich perfekt fand).


    Und dann eben den, den ich jetzt kaufen will, ca. 45.000 Euro und ca. 15 TKM runter:

    Er hat also keine Aktivlenkung, keine aktive Geschwindigkeitsregelung, die "falschen" Interieurleisten und nur der Innenspiegel (nicht die Außenspiegel) blenden ab (ok, aber abblendende Außenspiegel hat der Vorführer auch nicht).
    Dafür sieht er aber gut aus, die Leisten kann man tauschen, der Preis ist niedrig und er hat das "High End" Audio.
    Rate kommt knapp über 500 Euro bei Restwert 27.500 € nach 3 Jahren, inkl. Anschlussgarantie über volle Laufzeit und inklusive achtfacher Bereifung (neue Winterkompletträder).


    Alle Fahrzeuge sind aus 2012, alle sind mit 6.000 Euro Anzahlung kalkuliert.


    Ist schon das sinnvollste, den letzten zu nehmen, oder?


    Denke mal, es ist eher unwahrscheinlich, dass jetzt noch mal so einer mit der Ausstattung des ersten, in mineralweiß/sattelbraun, mit den richtigen Leisten kommt, für den Preis, oder? :D

  • Also, wobei ich nicht weiß, ob man abblendende Außenspiegel echt braucht...
    Wäre ja das, die Aktivlenkung und die aktive Geschwindigkeitsregelung, was ihm "fehlt" - wobei die aktive Geschwindigkeitsregelung bei Gebrauchten echt selten ist...

  • klingt nach nem luxusproblem ;) spaß beiseite, das sind doch allesamt traumhafte konfis, das mit dem hifi.system mal ausgenommen...


    ich bin mir sicher, dass jeder der ein wenig emotion für ein auto empfinden kann dich beneiden wird, egal welche konfi du wählst;)


    an fehlenden autom. abblendenden außenspiegeln würde ich nicht für/gegen ein "gesamtkunstwerk" entscheiden ;)

  • Na ja, es ist schon ne Menge Heu.
    Ist nicht so, dass ich das mal locker aus dem Ärmel schüttel, sonst würd ich einfach einen Neuwagen mit Vollausstattung kaufen und nicht hier fragen. :D

  • Moin,


    also eigentlich ist die Ausstattung schon Fett, aber aus eigener Erfahrung kann ich dir nur raten es genau zu überlegen. Bei so viel Kohle solltest Du dir sicher sein und auch bei der Ausstattung den Wiederverkauf berücksichtigen. Ich habe sehr lange gesucht bis ich meinen annähern mit Vollausstattung und so bekommen habe wie ich Ihn wollte, außer das M Paket und das hätte ich jetzt gerne gehabt.
    Bedenke DU musst ihn 100% geil finden, wenn nicht dann lass es sein und suche weiter...



    Gruß

  • Also Soundsystem kannst du ja locker nachrüsten und mindestens HiFi ist ein muss. Aktivlenkung ist einfach genial und nicht leicht nachzurüsten.


    Aktive geschwind. Regelung. Wer braucht denn sowas :/ Tempomat ist gut genug. Damit fährt man nur unwirtschaftlich.

    Kennfeldbearbeitung(VMax, AGR, DPF), Codierung, Programmierung, Diagnose, Umbauten, Navi Updates...



    [b]

  • Äh, Soundsystem kann man nicht leicht nachrüsten?!
    Da muss ja das halbe Auto auseinandergenommen werden...

  • Alle 3 Fahrzeuge haben m.M.n. Perfekte Ausstattungen. Die Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion ist absolut ausreichend und Top.


    Mir was es zum Beispiel wichtig das Beste Soundsystem zu haben, da ich viel verschiedene Musik höre und da war das HK mit Logic 7 ein muss.


    Höre auf dein Bauchgefühl und überlege was du brauchst und was eher überflüssig ist.


    Maddox

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

  • Bremsfunktion braucht man aber doch nicht...? Da reicht doch, wenn er Gas zurücknimmt...


    Das beste ist aber das Individual, nicht das HK. :D


    Ok, ich kaufe morgen den der zuunterst steht. ;)