Für mich hat sich das Thema erstmal erledigt, habe ne Nachricht von Reuter Motorsport bekommen, es lohnt sich defenitiv nur die 90db version, und die eingetragen zu bekommen ist das Problem. Der Sebring klingt auch nicht gerade berauschend und ist auch nur minimal lauter wie der Serien ESD.
Ich habe mir jetzt ne Y-Blende geholt aus Edelstahl mit 2x76mm schräg/gerollt/versetzt und mache die erstmal dran.
Sollte es beim Bastuck irgendwann man die Möglichkeit geben den ESD unsichtbar zu machen werde ich mir den nochmal holen