Danke Hispanic.
Ich war heute bei Bosch, um den Lenkwinkelsensor zu kalibrieren. Dabei kamen 4 Fehler raus:
C998 Kommunikation mit Lenksäulen-Schaltergruppe fehlerhaft
9520 CAN-Signal von Lenksäuleneinheit
5E3F Steuergerät ESP Codierung falsch oder fehlerhaft
5E30 Kommunikation mit Lenksäulen-Schaltergruppe Signal/Botschaft unplausibel
Laut dem Bosch Mitarbeiter gibt es hierbei keinen Fehler für den Lenkwinkelsensor, also würde es auch keinen Sinn machen diesen neu zu kalibrieren.
Ich habe mich an die Anleitung im Thread gehalten. Hätte gemeint, den Lenkwinkelsensor muss man immer kalibrieren?