Wozu neue Fächerkrümmer?
Kompressor-Kit für N52 Motoren!
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Wozu neue Fächerkrümmer?
Gibt verschiedene Ausbaustufen... -
Achso ok. Und jetzt die entscheidene Frage: Wie siehts aus mit TÜV?
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Achso ok. Und jetzt die entscheidene Frage: Wie siehts aus mit TÜV?
Wird wohl nur über eine Einzelabnahme gehen - was dazu dann aber alles benötigt wird, kann ich dir leider nicht sagen.Es gibt aber eine Firma in Deutschland die die alten Arma Kits anbietet, müsst ich suchen. Zugegeben haben die es aber per Mail nicht, aber man konnte den Lader sehr gut erkennen.
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Ok, danke für dein Input. Nächstes Problem: Laut ARMA nur für den N52, dann hat sich das (zumindest was die Abstimmung anbelangt) für mich erledigt....
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Ok, danke für dein Input. Nächstes Problem: Laut ARMA nur für den N52, dann hat sich das (zumindest was die Abstimmung anbelangt) für mich erledigt....
Direkt nachgefragt? - Denn der E92 325i LCI auf deren Facebook Seite müsste auch ein N53 sein.
Der deutsche Anbieter für E9x Kompressorkits: http://www.faulke.de
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Nicht unbedingt, in den Staten (und Taiwan) wird der N53 aufgrund des zu Hohen Schwefelgehalts im Sprit nicht angeboten.
Faulke kenn ich, die bieten das Kit auch nur für den N52 an.
Auch nett:
[Blockierte Grafik: http://www.armaspeed.com/eng/data/editor_upload/image/0607%20006.jpg]Ahja: "Piggy-back ECU helps the SC system to be easily bolted on and off." Naja....
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Ja von den Amis wusst ichs, naja hät ich mir auch denken können.
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Kommt wohl doch noch bisschen schwung hier rein
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Kommt wohl doch noch bisschen schwung hier rein
Ändert nur leider nix