So ca. könnte man sagen.
Soweit ich über mein Auto informiert bin sind die Inspektionsintervalle flexibel. Dein Auto sagt Dir abhängig von der Nutzung wann was zu machen ist. BMW hat dann beim Tausch gewisser Verscheißteile Wartungen anderer Teile im Wartungsplan (z.B. zusammen mit Bremsbeläge hinten wird die Handbremse gewartet)
Da mein Auto den aber nur von außen sieht wenn ich mal Teile kaufe lasse ich mich auch gerne eines Anderen belehren
EDIT:
Ich hab grad mal Mobile.de durchforstet.
Also der ist auf jeden Fall der günstigste mit M-Paket. Das ist ja immer abhängig von den Ausstattungsmerkmalen auf die man wert legt. Allerdings würde ich bei 20T€ dann doch eher versuchen 'nen 177PSer zu bekommen (besserer Verbrauch, ruhiger)