DER AP Fahrwerk- Thread, hier wird dir geholfen!

Zitat von TOM 330i

WTF 5 Stunden für FWK-Tausch ,typisch

Haben bei uns gut 2 Stunden gebraucht ohne Hektik ,war aber eher Assistent von meinem Schrauber der schon seeehr viele FWK verbaut hat.

Mit max. 3 Stunden mit passendem Werkzeug muß gut sein.

Bei meiner Limo habe ich auch 2 Stunden für die Federn gebraucht . Soviel Mehrarbeit sollte beim Touring auch nicht sein . Danke für die Info .... wahrscheinlich brauche ich länger zum einstellen

Zitat

Haben bei uns gut 2 Stunden gebraucht ohne Hektik ,war aber eher Assistent von meinem Schrauber der schon seeehr viele FWK verbaut hat.

Mit max. 3 Stunden mit passendem Werkzeug muß gut sein.

Aber nur mit passendem Werkzeug. Ohne Bühne und Schlagschrauber und ohne Kenntnisse vom e9x und ohne jemanden, der wirklich tagtäglich an Autos schraubt kanns schon mal länger dauern. Aber natürlich nicht in ner Vertragswerkstatt, da sind 5h definitiv zuviel.

Fahrwerk ist eingebaut

Der Einbau dauerte ca. 3 Stunden und fand natürlich auf der Hebebühne statt mit nen gut bestückten Werkzeukasten Hinten war mehr Arbeit wie vorne

aber das Ergebniss ist Top . Hinten ist auf Anschlag gedreht und vorne auf 11,5cm Bodenfreiheit eingestellt fürs Typiesieren . Das Fahrgefühl ist ein Traum im vergleich zu vorher kein Poltern oder ähnliches ....

Wie auf Schienen in Kombi mit den Felgen wenn dass so bleibt bin ich zufrieden

Hi

wie tief geht denn hinten bei euch ?

Hab heut mein gewinde eingebaut bekommen....hinten auf Anschlag , komm aber nicht tiefer wie 32,5cm Nabe / Koti...

mein ziel war eigentlich hinten so 31 cm...
oder hab ich hinten die federn für nen kombi erwischt ?

vorne könnte ich ihn auf den boden legen...

noch seltsam , bei mir entspricht hinten gewinde zu tiefe 1:1 , sprich 1 cm gewinde = 1 cm tiefe...

weiter vorne hieß es 1 Umdrehung = 1 cm ????

MFG

Arni