Michelin Pilot Super Sport

Ich hätte auch nicht gedacht, dass der PS4 immer noch teurer ist als ein PSS.
Der PS4 ist anscheinend immer noch zu neu, da liegen die Preise etwas hoch.

Wollte eigentlich auch Michelin Pilot Super Sport übernehmen, weil die bei meinen Felgen schon drauf waren.

Sind aber leider 225/40/19.

Hat da einer Verwendung für?

Haben noch 4mm. Geb die für nen schmalen Taler ab.

Hallo zusammen,

ich hole diesen alten Thread mal wieder hoch, aber ein neuer Thread muss eigentlich nicht sein.

Hat jemand von Euch eine Info, ob und wann eine neue Version des PSS kommt?
Hintergrund ist, meine PSS haben noch ca. 4,5mm Profil (225/40R18 vorne und hinten).

Mein Preisalarm hat nun angesprochen und ich könnte mir aktuell vier Reifen zum wirklich guten Kurs sichern.
Wenn aber im Laufe der kommenden Monate eine neue Version des Reifen kommen würde, würde ich lieber
auf die neue Version warten

VG
Robert

Ich habe nirgendwo etwas gelesen, aber ich halte einen PSS2 durchaus für denkbar.
Vielleicht 2017, wer weiß. Der PS4 wurde auf der IAA 2015 präsentiert, lieferbar ist
er seit Januar 2016. Da würde es gut passen, wenn sich Michelin für die Vorstellung
eines PSS2 auch wieder eine Messe aussucht. Die IAA findet allerdings nur alle zwei
Jahre statt. In diesem Jahr wird aber mit ziemlicher Sicherheit kein neues Modell
zu haben sein, selbst wenn Michelin denn eines ankündigen oder vorstellen sollte.
Der PSS besitzt ohnehin eine Sonderstellung und ist in diesem etwas speziellen Seg-
ment nahezu ohne Konkurrenz. Ob der neue SC6 ähnlich erfolgreich wird muss sich
erst noch zeigen.
Ich an deiner Stelle würde mir einen Satz der leider raren 225er mit LI92 besorgen,
vorausgesetzt natürlich, du bist zufrieden. EDIT: Quatsch, natürlich den 235er !!
Noch bekommt man sie im Netz. Für einen nicht ganz leichten 330xd ist es bestimmt
die bessere Wahl im Vergleich zu denen mit 88er LI und Sternchenkennung.

Dieser hier wäre auch noch da gewesen:

Michelin Super Sport

Und vor allem umfangreicher und aktueller. Ein Mod könnte mal beide verknüfen.
Der Titel von diesem hier ist natürlich besser gewählt und sollte darum beibehalten
werden.

Zitat von the bruce

Für einen nicht ganz leichten 330xd ist es bestimmt
die bessere Wahl im Vergleich zu denen mit 88er LI und Sternchenkennung.

Ein - aus meiner Sicht dringender - Hinweis:

Bei meinem 330d Touring sind vo + hi Reifen mit min. LI 91 vorgeschrieben!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das bei einem xd anders sein soll!

Zitat von the bruce

Ein Problem mit dem PSS war, dass man ihn bislang in Deutschland nicht in
235/40 R18 bekommen hat. Auf Michelin.de ist die Größe leider auch nicht
aufgeführt.

Guckt mal, was ich gefunden habe:

Michelin PSS in 235/40R18 95Y !!

Der Preis passt auch finde ich.

Alles anzeigen

Cool, habe den Thread aufgrund des Titels nicht gefunden

Dieser Reifen wäre an sich perfekt für meinen Dicken, oder? Speziell die 95er Tragkraft sollte noch einen Tick besser sein.
Meinst Du, ich bekomme den auf meine M193 eingetragen?
Ich muss hier in Bayern zum TÜV und das mit den 225ern vorne und hinten
war schon ein ziemlicher Aufwand. Auf der Hinterachse ist der 235er ja kein
Problem (255er Standard), aber auf der Vorderachse? Was meinst Du?

Der Kurs wäre in Ordnung, auch wenn der 225/40R18 92Y aktuell für 110,- pro Stück hergeht

VG
Robert

Vielen Dank ... habe in dem anderen Thread geantwortet.

VG
Robert

Zitat von MathMarc

Ein - aus meiner Sicht dringender - Hinweis:

Bei meinem 330d Touring sind vo + hi Reifen mit min. LI 91 vorgeschrieben!
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das bei einem xd anders sein soll!

Ja, ich muss wegen des Gewichts auf jeden Fall den 92er nehmen.

Das sollte gehen. Andere haben es ja auch geschafft. Und mit 235/45 R17
sowie 235/35 R19 genauso. Wenn der TÜV-SV pingelig ist verlangt er eine
GPS-Messfahrt zur Überprüfung der Tachovoreilung. Das haben wir hier
irgendwo ausführlich diskutiert.
Und ja, das Format wäre ideal für dich. Hab dieses Angebot selbst ganz
vergessen. Passen tut es problemlos, auch vorne.