Hier mal ein Update: War gestern bei BMW in Berlin. Ich schilderte der netten Herren, dass es für dieses Problem eine PUMA-Nummer gibt.
Nachdem ich ihm mein Problem schilderte und er ein wenig recherchierte, startete er eine Anfrage bei BMW ob eine Kostenübernahme möglich ist.
Dies wurde abgelehnt, da mein Fahrzeug mehr als 75k runter hat und älter als fünf Jahre alt. (Das ist wohl der eigentliche Kulanzzeitraum...)
Somit startete er den Versuch der Kulanzübernahme. Drei Stunden später rief er mich an, um mir mitzuteilen, dass die Kosten zu 100% übernommen werden.
Sowohl Material, als auch Arbeitszeit werden übernommen. Müssten so ca. 200 € sein.
Ehrlich gesagt hätte ich nicht damit gerechnet, aber umso happiger bin ich wenn am Montag nichts mehr zittert.
Also lasst nicht locker, sofern man Euch abwimmeln will...keep pushin'