EURO Plus Garantie ein Witz!?

    Hallo zusammen.


    ich verfolge das Forum schon seit einiger Zeit (knapp einem Jahr) und nun möchte ich auch meinen aktuellen "Senf" dazugeben, weil wie ich finde das jeder erfahren sollte...
    Kurze Backgroundinfos:
    Ich habe meinen 325i letztes Jahr im Oktober gebraucht mit ca. 78000km und guten 5 Jahren auf dem Buckel gekauft. Schön wie es sich gehört beim :) . Doch im Winter '10 gings dann langsam schon los. Die Hydrostößel tickten (bis dato wusste ich gar nicht was das ist) also beim :) wegen einer Kulanzarbeit das Problem gleich miterwähnt.
    Aussage: "Ist normal"
    Okay war ja auch nur sporadisch, vielleicht 2-3 mal im Monat.



    Der jetzige Stand sieht anderst aus. Im Moment wirds ja wieder kälter und meine Stößel ticken wieder sporadisch wie sie gerade Lust haben. Klingen tut's wie ein uralter ausgeleierter Diesel. Einfach grausam!


    Ich fahre täglich zu meiner Arbeitsstelle die ca. 15km entfernt ist und das Kuriose ist, dass beim Starten des Motors die Hdydros nicht ticken, aber nach den 15km schon... Ich habe eine Standheizung verbaut die ich eigentlich immer unter 10 Grad verwende. 1-2 mal wöchentlich fahre ich auch mindestens 40-50km, Wasser sollte also keines mehr im Öl sein.
    Darum hab ich das Ticken genauestens mit meiner Spiegelreflexkamera in HD aufgenommen. Quasi als Beweismaterial. ;)



    Video: (leider hat durch den Upload die Soundqualität ein bisschen gelitten, sollte aber noch sehr gut zu hören sein)


    http://www.youtube.com/watch?v=LNxwetJ-z1s





    Gut dacht ich mir, gehst wieder zum :) . Hast ja auch was in der Hand (Videos) und die Euro Plus läuft ja noch bis mitte Oktober. Drum sollte es kein Problem sein es auf Garantie zu bekommen (hier im Forum haben ja auch schon viele die Hydros bzw sogar den ganzen Zylinderkopf getauscht bekommen). DENKSTE!


    Der :) "müsse es erst mit Euro Plus abklären ob, wie und überhaupt"... im Grunde kein Ding, dacht ich mir. Doch 15 Min. später der ernüchternde Anruf.
    "Nein die EuroPlus zahlt nicht"
    Grund ist, dass es ein sporadischer Fehler ist und sie Videos nicht anerkennen. Sprich ein Gutachter müsse sich den Fehler anschauen, was aber in meinem konkreten Fall nicht möglich ist, da der Fehler sporadisch auftritt. Es wäre wie Lotto spielen. Nur mit höherem Einsatz und zwar dem des Stundenlohns vom Gutachter... Auf den Kosten würde ich ich dann sitzen bleiben wenn er nichts findet :thumbdown: Gut selber bei EP angerufen mit dem gleichen Erfolg, nämlich KEINEN. Die gleiche Laier mit Gutachter und dass sie keine Videos als Beweis akzeptieren. Und im besten Fall ein paar Hydrostößel tauschen, obwohl nicht sicher ist ob sie kaputt sind. Und man preislich bestenfalls 50/50 machen könne... WAS?! Ich habe momentan 92000km auf dem Tacho und immernoch Garantie! Die Europlus zahlt doch 100% bei unter 100'000km, dachte ich zumindest... :watchout:


    Das kann's doch wirklich nicht sein oder? Werden so die Kunden verascht? Ich frage mich z.Z. wirklich warum ich mir diese Versicherung abgeschlossen habe. :devil2:


    Den letzte Ausweg den ich hier noch sehe ist, mich direkt an BMW München zu wenden und meinen Fall zu schildern. Vielleicht erwartet mich da mehr Verständnis.


    Können sich evtl. Betroffe hier im Post melden und ihre Vorgehensweise beschreiben? Ich bin mit meinem Latein fast am Ende... schade, dass es soweit kommen musste...


    Naja hauptsache "Freude am fahren :auto: " und Arger mit dem Rest :wall:


    Viele Grüße


    Blacky

    Einmal editiert, zuletzt von Blacky1989 ()

    Also ich hatte auch schon Probleme mit europlus.. Hatte auch sporadischen fehler.. Der garagist hatte vermutung jedoch zahlt europlos nix was auf vermutungen basiert.


    Lange rede kurzer sinn, habe es selber bezahlt es war zum glück nur der klopfsensor.

    Hallihallo,


    also meine ÖlUndichtigkeit an der Vakuumpumpe und am Ventildeckel,wurde auch nicht auf Europlus übernommen,laut meinem freundlichen besteht nicht eine ganz unerhebliche Brandgefahr!Traurig aber jezt kanns sich ja BMW leisten die Absatzzahlen sprechen für sich!Tut mir leid das du keine FREUDE AM FAHREN hast ;( ich habe auch keine!


    Gruss knalli

    Europlus ist keine Werkgarantie und die Kiste ist 5 Jahre alt 8| was erwartet ihr im Mittelklasse Segment? Kostenlos Auto fahren? 8|

    Zitat von Theo

    Europlus ist keine Werkgarantie und die Kiste ist 5 Jahre alt 8| was erwartet ihr im Mittelklasse Segment? Kostenlos Auto fahren? 8|


    Naja, so würde ich das nicht sehen, die Europlus ist halt keine Werksgarantie, sondern eher ein Versicherung und ein privates Unternehmen. Fest steht wenn ich einen Mangel habe und der durch die Europlus abgedeckt ist, hat diese laut Versicherungsbestimmung zu zahlen. Das hat nichts mit kostelos fahren zu tun es ist gutes Recht, ich denke eher, da dieses Problem kein Einzelfall ist und auch keine Lösung dafür bekannt ist, will man sich hier seitens der Versicherung um die Kosten drücken.
    Wenn der Wind das Wohnhaus wegbläst und die Versicherung will nicht zahlen, obwohl der Schaden abgedeckt, sagt ja auch keiner Wohnen ist halt nicht kostelos.

    Zitat von Theo

    Europlus ist keine Werkgarantie und die Kiste ist 5 Jahre alt 8| was erwartet ihr im Mittelklasse Segment? Kostenlos Auto fahren? 8|


    Dazu kann ich nur sagen, dass Mercedes bei meiner A Klasse (Ez 2003 mit jetzt 120000km) bisher alles (und es war wirklich einiges....) auf Garantie gemacht hat, was ich als extrem vorbildlich empfinde - allerdings bin ich Erstbesitzer.


    Gut, Tickern beeinträchtigt keine Funktion (sondern kündigt nur an, dass es irgendwann ungemütlich wird) und eine Garantie greift erst, wenn etwas kaputt ist und nicht präventiv - dies sei von mir noch hinzugefügt.


    Na ja BMW ist halt nicht nur Freude am Fahren sondern in der Nebenwirkung Phase 1 = Wertverlust und Phase 2 = Ölverlust... - und trotzdem würde ich meinen X390 wiederkaufen


    MaxJ30

    Ich klinke mich mal ein. Diese Erfahrung musste ich auch machen nur halt nicht beim Motor. Wassereinbruch durch die Antenne und EP hat nix übernommen. Hätte ich nochmal die Wahl würde ich nicht beim :) kaufen und auch auf die EP Versicherung verzichten. Da kann locker 4000€ Sparen. Mit meiner bisherigen Erfahrung hat man bei einem Auto welches 50 000km auf der Uhr hat sowieso 1 Jahr lang keine Probleme. Und das meiste übernimmt die Kulanz. Naja die Freude am Fahren bleibt.

    Danke schon mal für eure Antworten :)
    Ich finds schon echt schade, dass so die Freude am Auto kaputt gemacht werden kann... Aber hey, es kann glaub Schlimmeres geben :rolleyes:
    Mein Lüfter von der Klima pfeift/quietscht nun übrigends auch noch, was ebenfall NICHT von der EP übernommen wird, weil er ja noch funktioniert... :lol: Da kann ich also nur mit "ölen" probieren das Geräusch wegzubekommen :floet:


    --> Beim nächsten Gebrauchten werde ich dann also getrost auf EP verzichten.


    Grüße


    Blacky

    Ein Tickern bei warmem Motor deutet eigentlich darauf hin, das das Öl zu dünn ist, bzw. evtl sogar zu wenig Öl im Kreislauf.


    Ich vertraue ja der ganzen Geschichte mit dem Ölniveausensor nicht wirklich. Verflucht sei der Depp der den Ölmessstab wegrationalisiert hat.
    :cursing:

    Zitat von Stranger2k1

    Ein Tickern bei warmem Motor deutet eigentlich darauf hin, das das Öl zu dünn ist, bzw. evtl sogar zu wenig Öl im Kreislauf.


    Ich vertraue ja der ganzen Geschichte mit dem Ölniveausensor nicht wirklich. Verflucht sei der Depp der den Ölmessstab wegrationalisiert hat.
    :cursing:


    sehe ich genauso welcher Depp hat den Ölstab aus der Konstruktion gestrichen. Kann man noch nichteinmal erkennen ob er jetzt minimal verbraucht hat oder nicht. die elektronik find ich viel zu ungenau :huh: