Nachrüstung LCI BiXenon ev. + Kurvenlicht

    Hast es geschafft, ich habs gewusst :D Top Steffan :thumbsup:

    Kennfeldbearbeitung

    ST1 - ST2 - ST3
    -

    Schlüssel anfertigung Exx sowie Fxx
    FRM3 Reparatur und diverse andere dinge ;)

    ich muss dazu sagen das ich nicht 100% weiß ob die PIN's auch wirklich so alle auch bei der Limo vorgesehen sind. Da es aber beim Coupe/Cabrio nicht mal sidemarkers gibt ist die Frage was das sonst für Schaltpläne sein sollen!


    Da durch die ganzen LED's von BMW keine Überwachung mehr vorgesehen ist, kann von mir nicht wirklich geprüft werden ob das Steuergerät nun die richtigen Leuchten anspricht!


    EDIT: MIr kommt nämlich vor, dass die TFL nicht runterdimmen bei Standlicht. Da ich aber LED's drin habe und auch die Überwachung raus codiert ist kann ich das nicht garantieren.
    habe noch zwei Anfragen am laufen. Vll. ergibt sich da noch was.

    respekt .... :thumbsup:

    Was von BMW kommt soll auch bei BMW bleiben :thumbsup:
    Es heisst ja schließlich nicht um sonst "BMW - Freude am Fahren" :thumbup:

    Zitat von XP2600

    respekt .... :thumbsup:


    Danke ;) ...aber wie gesagt, das Initial kam vom Portugiesen, da es mit den Schaltplänen aus dem BMW WDS zusammengepasst hat, hab ich es so gemacht.


    Habe ja selber keine Möglichkeit das Auto zu prüfen (Edibias, etc....)
    vll. kannst du das ja ;)

    mi zipft des thema mittlerweile scho so an ... X(


    sobald des mal durch is dann :rolleyes:


    Aber jetzt mal als Fazit:
    Das heißt wenn man diese sogenannte umpinung macht ist es egal ob man jetzt die LCI BiXenon oder LCI BiXenon AHL hat.


    Welches FRM hast du jetzt eigentlich verbaut das FRM3 oder das FRM3 MAX?

    Was von BMW kommt soll auch bei BMW bleiben :thumbsup:
    Es heisst ja schließlich nicht um sonst "BMW - Freude am Fahren" :thumbup:

    Zitat von XP2600

    mi zipft des thema mittlerweile scho so an ... X(


    ao gings mir auch ;)

    Zitat von XP2600


    sobald des mal durch is dann :rolleyes:


    dann kommt das nächste ;)

    Zitat von XP2600


    Aber jetzt mal als Fazit:
    Das heißt wenn man diese sogenannte umpinung macht ist es egal ob man jetzt die LCI BiXenon oder LCI BiXenon AHL hat.
    Welches FRM hast du jetzt eigentlich verbaut das FRM3 oder das FRM3 MAX?


    klar es geht ja nur um LCI ob mit/ohne AHL ist vollkommen egal.
    Ich hab ein FRM3 MAX von nem codierer bei München auf LCI Bi.Xenon.AHL codiert mit den üblichen Spielerein.


    side markers aktiv bei TFL
    Keine Kalt/Warm Überwachung der TFL-Ringe
    Scheibenwischer bis End-Position bei Zündung Aus
    Weiterfahren der Fenster bei Tür offen
    etc...

    Der Stefan der Fuchs :respekt:


    Glückwunsch daß du es zum laufen gebracht hast :thumbsup:


    Ist mir aber viel zuviel Aufwand Allein schon für die Begrenzungs-Leuchten den halben Wagen zu zerlegen 8| ,und hab solche Aktionen definitiv nicht so drauf wie du :pinch:
    Da gefallen mir meine VFL gleich wieder besser ;)

    Zitat

    Der Stefan der Fuchs :respekt:


    Glückwunsch daß du es zum laufen gebracht hast :thumbsup:


    Ist mir aber viel zuviel Aufwand Allein schon für die Begrenzungs-Leuchten den halben Wagen zu zerlegen 8| ,und hab solche Aktionen definitiv nicht so drauf wie du :pinch:
    Da gefallen mir meine VFL gleich wieder besser ;)


    Da muss ich dir wohl zustimmen, doch mal wegen hellen Ringen an OSS-Design schreiben:D