Damit würde ich jedem serien x35i kreise aufs dach fahren auf der AB.
auf der AB 
ich meinte mit Schwerfällig die Karosserieneigung in Kurven.... also gerade was Kurven/ Landstraße fahren angeht, kommt mir der 35 viel sportlicher agiler vor, obwohl er 200kg schwerer is! 
....vowärts gehn die Teile wirklich übel 
hmmm.... Marcus, auch ier muss ich dir widersprechen.
vergess nicht das ich allrad hatte und ein sport-fahrwerk...
klar sind meist moderne fahrzeuge in kurven schneller, aber das hab ich mit meinem E91 leider noch nicht so geschafft wie mit dem Calibra.
mein E91 ist halt auch serie, mit einem fahrwerk siehts sicherlich anderst aus. ich kann ich kurven kaum richtig beschleunigen da kommt schon das heck. dieses poblem hatte der cali nicht.
aber ist ja egal, ich hab mir ja keinen rennwagen geholt. und die straßenlage lässt sich ja auch verbessern und sei es nur durch etwas sportlichere federn.
der BMW ist natürlich das wesentlich bessere fahrzeug. aber für sein alter ist der LET wirklich ein sehr kostengünstige "altetnative" gewesen.
