Gut 63 mm ist natürlich Billiger.Ist ja vom Material her schon günstiger.
Komplett-Auspuffanlage Entscheidungs-Problem
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Gut 63 mm ist natürlich Billiger.Ist ja vom Material her schon günstiger.
Und mehr braucht es beim 316i/318i/320i auch nicht.
Eine Duplex wäre natürlich wieder etwas teurer, mehr Material, mehr Arbeitszeit. -
Ist doch Logisch oder?
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Zudem muss ich sagen, ich habe auch mal an ein Paar bekannte Unternehmen die Chip-Tuning betreiben E-Mails geschrieben, und mir wurde versichert man könnte die Leistung des 320i freischalten. Also so wurde das nicht gesagt, aber eine Anhebung auf 170 ps war im Gespräch. Ist doch exakt baugleich oder? Warum sollte das nicht gehen? :o
B2T: Jetzt sind ja einige weitere Hersteller im Gespräch. Auf jeden Fall muss ich leider noch warten, da überraschende Kosten anstehen
F-Town und Blüthner wirken beide sehr positiv auf mich, ich finde es gibt nichts Besseres als wenn man alles so haben kann wie man will
Aber ich muss nochmal Folgendes fragen: Austausch von Katalysator - bringt das Sound? Und sind Fächerkrümmer nur für Leistung oder auch für Sound verantwortlich? Bedeutet quasi, weniger Rückstau auch besseren Sound? (Wobei hierbei die Frage ist, ob es nur lauter wird oder auch der Sound besser zur Geltung kommt)
MfG
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Das brint beides Leistung und Sound
Also Kat und Fächer. -
Das brint beides Leistung und Sound
Also Kat und Fächer.Super, danke für die Antwort, das hat mich echt brennend interessiert
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Aber wenn du wirklich alles ändern willst kommst du mit 1500 euro nicht ganz hin.
Also Fächerkrümmer kats usw
Hier mal bei einem R32
http://www.youtube.com/watch?v=gCI608oF02I -
20-30 PS sind auch meiner Meinung nach unrealistisch.
Mit meinen erwähnten Geschichten, Chiptuning und Krümmern könnte es aber denk ich mal hinkommen.
Bin jetzt nicht der Überpro in sowas.
Bevor ich aber Tausende in paar PS pumpe, hol ich mir lieber einen 6 Zylinder. -
Aber wenn du wirklich alles ändern willst kommst du mit 1500 euro nicht ganz hin.
Also Fächerkrümmer kats usw
Hier mal bei einem R32
http://www.youtube.com/watch?v=gCI608oF02I
Sry für OT, aber DER R32 klingt sooo geil -
20-30 PS sind auch meiner Meinung nach unrealistisch.
Mit meinen erwähnten Geschichten, Chiptuning und Krümmern könnte es aber denk ich mal hinkommen.
Bin jetzt nicht der Überpro in sowas.
Bevor ich aber Tausende in paar PS pumpe, hol ich mir lieber einen 6 Zylinder.
Ich sagte bereits was mit einem Komplett Programm ohne Motorbearbeitung möglich ist und da kommst nicht mal an 10 PS ran.
Es ist schließlich kein Turbo verbaut, Saugertuning bleibt das teuerste was es gibt, da holt man mal eben keine 10-20 PS raus.