Mit ner DAS 6 hab ich poliert
Um mit Exzenter und der Meg Compound die tiefen Waschanlagenkratzer raus zu bekommen, musst du schon mit gut Druck Arbeiten! Ich habe 5 Kreuzstiche gebraucht, um wirkliche Ergebnisse zu erzielen. 2 mit leichtem Druck und 3 mit stärkerem.
ZitatUm mit Exzenter und der Meg Compound die tiefen Waschanlagenkratzer raus zu bekommen, musst du schon mit gut Druck Arbeiten! Ich habe 5 Kreuzstiche gebraucht, um wirkliche Ergebnisse zu erzielen. 2 mit leichtem Druck und 3 mit stärkerem.
Hab erst ein paar Bahnen mit Stufe drei gefahren und dann nochmal mit Stufe 6...beides mal mit ordentlich Druck wie ich finde! Hast du ebenfalls Compound genutzt? Ist jetzt nicht so, dass überhaupt keine Kratzer raus gegangen sind, aber hatte mit mehr gerechnet... 
BMW Lack ist auch nicht grade weich, und dann noch mit ner Excenter... da sollte man keine Wunder erwarten sondern Ausdauer haben 
nicht gerade weich 
Steinhart triffst wohl eher
Lammfell und Rotationspolierer Die Excenter wird nur fürs Finish benutzt bei mir 
Ja, habe einen Wagen mit ultimate compound und einen Wagen mit Koch Chemie feinschleifpaste gemacht. Waren zwar zwei verschiedene metallic BMW Lacke, aber ich hatte das Gefühl, dass das Ergebnis bei der Koch Chemie besser ist! Jeweils mit dem meguiars Exzenter.
ZitatJa, habe einen Wagen mit ultimate compound und einen Wagen mit Koch Chemie feinschleifpaste gemacht. Waren zwar zwei verschiedene metallic BMW Lacke, aber ich hatte das Gefühl, dass das Ergebnis bei der Koch Chemie besser ist! Jeweils mit dem meguiars Exzenter.
.... War es damit möglich waschstrassenkratzer weitestgehend zu entfernen? Also mit der Koch Chemie?
Muss Vllt nochmal bissl vergleiche suchen im Netz was schärfer und am besten für die BMW Lacke geeignet ist... Im Sommer will ich ein besseres Ergebnis erzielen
nicht gerade weich
Lammfell und Rotationspolierer
Verglichen mit Jaguar Lack ist der von Bmw garnicht sooo hart
Zur Zeit sind meine Polituren ausschliesslich von KC mit passendem Pad von KC damit habe ich auf BMW Lacken die besten Ergebnisse erziehlt,
sage damit nicht das es auch noch andere Kombis gibt die auch gut funktionieren, Mazerna ist auch gut,
KC ist halt zur Zeit meine Lieblingspolitur und nicht nur für BMW Lacke
.... War es damit möglich waschstrassenkratzer weitestgehend zu entfernen? Also mit der Koch Chemie?
Muss Vllt nochmal bissl vergleiche suchen im Netz was schärfer und am besten für die BMW Lacke geeignet ist... Im Sommer will ich ein besseres Ergebnis erzielen
Also da ich fast ausschließlich per Hand wasche, waren die Waschkratzer nicht all zu tief. Aber auch die tiefen gingen alle raus! Aber das ist ordentlich Arbeit mit Exzenter und Feinschleißfpaste. Sonnst wäre die Schleifpaste von Koch Chemie noch eine Möglichkeit.
Wie gesagt, 5-6 Kreuzstiche, langsame aber stätige Bewegung und 3 davon volle Drehzahl und starker Druck. Anders ging bei mir kaum was runter
Habe nach diesem Vorbild gearbeitet:
Einfach mal drüberwischen ..... NEIN - Lackaufbereitung Saphirschwarz Metallic
Wie man bei Paule sehen kann, hat er nach dieser Methode auch alles weg bekommen 
Hier mal nach der Feinschleifpaste:
[Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img211/…chchemiefeinschleifpa.jpg]
DAs klingt nicht schlecht mit der Paste von Koch Chemie ...
Meinst sicherlich die hier oder http://www.skylinecarcare.de/Lackpflege-Produkte/Polituren/Koch-Chemie-Feinschleifpaste-SILIKONOeLFREI-1000ml.html
Einzig ärgerlich finde ich, dass ich nun noch eine nicht angebrochene Meg #80 und eine nahezu volle Meg #83 habe ich zusätzlich eben das Ultimate Compound ... wird ja alles schlecht bevor es leer ist , poliere ja nun auch nicht jeden Tag 
EDIT // oder eher die hier ??? --> http://www.skylinecarcare.de/Lackpflege-Produkte/Polituren/Koch-Chemie-Power-Cut-Schleifpaste-500ml.html 
