Risse in der Seitenwand

    Zum Reifen: ...dann dürfte der Sturz am Fahrwerk aber recht weit draußen sein, weil die für 6mm doch sehr stark nach innen ablaufen lt dem einen Bild.
    Zum Rest: poste doch mal ein Bild von Farbnebel und Klarlack-ablösenden Kotflügel; können Experten sicher mehr zu sagen hier dann ;)

    Der Verkäufer war der zweite Halter. Zuvor war das Auto ein Leasingfahrzeug von BMW.


    Ich vermute (hoffe) im Moment noch, dass es sich hier um Reparaturen von Kratzern handelt die bei der Leasingrücknahme durchgeführt wurden. Die Ausführung der Reparaturen sieht aus meiner Sicht ja auch garnicht schlecht aus, nur wenn man genauer hinsieht dann bemerkt man eben die Kanten in den Spalten oder eben den Farbnebel auf den Gummis. An der Fahrertüre sind z.B. auch feine Spuren einer Poliermaschine an der Chromleiste die oben zum Fenster hin abschließt zu sehen.


    Naja wie gesagt, der extrem verdreckte Zustand des Autos hätte mich davon abhalten sollen. Aber hätten ist g´schissen...

    So hier mal zwei Fotos von den Reifen:


    Foto 1.JPG Foto 2.JPG


    Und Fotos von den Lackspuren /-schäden:


    Farbnebel am Dichtgummi an der Fahrertüre:
    Foto 3.JPG


    Farbspuren hinterer Kotflügel Fahrerseite
    Foto 4.JPG


    Farbspuren oder Spachelarbeit?? an der Fahrerseite - Türe
    Foto 5.JPG 3Foto 1.jpg


    Abblätternder Klarlack an der vorderen Stoßstange
    2Foto 1.JPG


    Farbspuren an der Chromleiste die oben zum Fenster abschließt
    2Foto 2.JPG 3Foto 5.JPG


    Seltsamer "brauner" Farbfleck in der Fahrertüre, wenn man drüber fasst absolut glatt, keine Unebenheiten zum sonstigen Lack feststellbar
    2Foto 3.JPG 2Foto 4.JPG


    Gleiche Farbflecken am hinteren Kotflügel Fahrerseite
    2Foto 5.JPG


    Lackspuren am Tankeinfüllstutzen
    3Foto 2.JPG3Foto 3.JPG

    Das ist auch nicht korrekt. Eine freundin von.mir hatte ein Totalschaden am Bmw. Da Ake dg schaden aber machen lassen hat. Steht nirgends wo das es ein Unfall war. Nicht mal bei bmw. Da steht nur Reparaturen. Ich seleer war geschockt als ich das gelesen habe

    Das sich die Reifen innen stärker abfahren ist normal , meine sehen ähnlich aus, obwohl Spur und Sturz stimmen.


    den hat def. kein lackierer lackiert :fail:

    Das sich die Reifen innen stärker abfahren ist normal , meine sehen ähnlich aus, obwohl Spur und Sturz stimmen.
    Naja nicht ganz so schlimm wie deine, aber innen stärker abgefahren als in der Mitte und außen.